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領克汽車自誕生以來，憑借「都市對立美學」的設計理念，引發人們內心的共鳴。作為歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售的新時代高端品牌，領克汽車陸續推出了領克01、02、03等車型，以領先的技術和過硬的產品力持續為用戶創造品牌價值，獲得了不俗的市場業績和良好的用戶口碑。
今日，新時代高端品牌領克汽車家族試駕會「領潮開戰 巔峰競逐——2019領克汽車都市battle突圍賽」在星城長沙燃擎開啟。作為領克汽車的家族試駕會,本次活動，通過詳盡的產品講解與豐富的試駕環節，全面展示了領克汽車旗下3款車型豪華高效的動力組合與極具樂趣的智能駕控。
（新時代高端品牌領克汽車家族試駕會在星城長沙燃擎開啟）
先看一波權威媒體大咖們的試駕報告：
領克03的整體動力性能展現出新技術平台下的成熟品質和穩固性能，其在運動模式下會強化轉向力度，油門響應更積極，推遲換擋時機，ESP則會更少地介入干預。而相比之下，某日系當紅車型，提速後端加速就比較遲緩，彎道轉向也不足。
領克02在直線加速行駛環節時，只管踩油門就好，百公里加速僅7.8秒，而出彎時只要想給油，它就會響應你跟上速度，抓地力極穩，極限很高。
燃控駕趣 打造非凡操控越趣
VEP4 2.0T發動機與7DCT濕式雙離合自動變速箱的完美結合，賦予領克 01澎湃動力的同時，也讓動力切換順暢無頓挫。領克 01 的整車最小離地間隙達 211mm，在考驗車輛通過性的交叉軸環節中，擁有優秀的表現。與此同時，領克 01 配備的博格華納第五代智能四驅系統，具備同級領先的懸架跳動行程，更為精準的動力分配，正常路面行駛時，車輛前後軸扭矩分配為 100:0；當系統偵測到前輪打滑現象時，四驅系統將自動分配動力至後軸，最大可達 50:50，具備複雜路況下出色的脫困能力。
領克01配備的博格華納第五代智能四驅系統，具備複雜路況下出色的脫困能力
燃擎競速 體驗高能競速快感
作為領克品牌的第二款重磅車型，領克 02 定位高能轎跑 SUV，並和領克 01 一同，構成領克品牌 “SUV 雙子星 ” 戰略，協同布局主流 SUV 市場，進一步滿足不同消費群體的全新需求。領克 02 搭載了源自沃爾沃 Drive-E 系列的 VEP4 2.0TD 發動機，以及同屬 Drive-E 系列由沃爾沃與吉利聯合開發的 1.5TD 高效小排量發動機。其中 2.0TD 發動機最大功率為 190ps，峰值扭矩為 300N · m/1400-4000rpm，且發動機渦輪介入更早，1000rpm 時便可輸出 215N · m，0-100km/h 加速時間僅需 7.8s，在百公里雙車競速環節中，為駕乘者帶來高效澎湃的加速快感。
在緊急制動環節，領克 02 在博世 ESP 9.3 高動態版車身穩定控制系統作用下，剎車力度被精準分配至四輪，配合馬牌和固特異輪胎極好的抓地能力，使車輛平穩制動並大幅縮短制動距離。
領克02高效澎湃的動力系統為嘉賓帶來超乎預期的極致駕乘感受
燃勁動力 於競逐中釋放激情
作為領克汽車CMA基礎模塊架構下的首款轎車產品，一經上市就成為了消費者關注的焦點。領克03搭載了超乎尋常的強勁動力系統。由沃爾沃汽車和吉利汽車聯合開發的Drive-E系列1.5TD高效能發動機和7DCT濕式雙離合變速箱的高效動力組合完美詮釋了什麼是」玩命關頭」。1.5TD高效能發動機整體燃燒效率高達36.3%，最大功率為180ps，0-100km/h加速時間僅需7.9s，為駕乘者帶來高效澎湃的加速快感。而由吉利與沃爾沃共同研發的7DCT濕式雙離合變速箱，高傳動效率可達97%，接近手動變速箱的傳遞效率，從而做到領克03換擋毫無遲滯，積極的油門響應與清晰的換擋邏輯讓駕駛者時刻享受激情駕馭的快感。
同時，領克03還提供給車主近乎極致的操控體驗，精準的操控、遊刃有餘的底盤調校，讓領克03完美做到了做到加速快、剎車靈、彎道穩的運動性能。強勁動力的背後，是吉利與沃爾沃通力合作下的強大的技術實力。之後，領克03還將征戰2019 WTCR世界房車賽，以「領克速度」，角逐全世界頂級賽場。
領克03近乎極致的操控體驗讓嘉賓隨心所欲自在馳騁
基於 CMA 基礎模塊架構，領克汽車擁有先進的電子架構系統，可做到高速率網路信息傳輸，做到高效的海量數據傳輸，從而做到同級領先的 ” 人車互聯 × 雲端互聯 ” 科技；領克 01/02/03更配備了同級領先的遠程 APP 控制系統，可做到包括遠程啟動發動機、遠程尋車、遠程車況監測、遠程車門鎖控制等多項功能，讓用車更加便利。
隨著領克汽車在市場上不斷深耕細作，在夯實「新時代高端品牌」地位的同時，有理由相信，領克汽車以重磅車型產品力形成拳頭力，拓疆前行；更有理由相信，伴隨著中國汽車市場進入高品質消費時代，領克汽車將收獲更多信賴，將有更多的消費者加入到領克汽車的大家庭。