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大眾在中國的市場上面可以說是很有不錯的接受度，自身在中國的汽車市場上面所付出的精力也是最多的，在自身的車型矩陣當中大眾在中國市場上可以說是非常完整的，無論是從緊湊級的家轎還是SUV的各個車型，大眾自身的硬實力上面是非常不錯的，但是沒有說哪一個車廠是沒有缺點的，大眾也是這樣的，自身的外觀設計上面是在長時間中沒有太大的變化，套娃臉的風格也是讓人比較難受的，這一點是讓人有點那什麼的，在大家都是不斷的將自身的車型進行年輕化設計的時候，大眾也是在做這樣的事情。
現在的大眾在市場上面自身車型的年輕化設計的改觀上面的布局是相當到位了，很多車型的轉變也是到位了，甚至是在緊湊級的家轎市場上面進行了相當不錯的更新換代，今天我們所說的大眾捷達就是其中一個。作為最早先的時候大眾在中國市場上面的車型最初的方頭捷達自身的硬件實力上面是相當到位的，皮質耐造有著不錯的口碑，大眾現在也是將捷達列為了一個全新的子品牌也能看出捷達在大眾的汽車構架中的重要，但是現在改款之後的新捷達市場上面的競爭對手是變多了這是一個事實，所以在妥協市場上面2019款的捷達也是有著1.8萬的下探，入門車型到了5.81萬。
捷達可以說是集成了大眾現在所有的外觀設計不只是有著年輕化的語言。，在自身經典的方頭造型全部都是進行了改變的，前臉上面與大燈進行一體化的進氣格柵造型是當下的大眾的家族式設計語言，內部黑色的中網外部鍍鉻的裝點精致度還是蠻不錯的，大燈的造型上面也是非常的沉穩，內部的燈組結構上面都是很不錯的，將視覺的寬度上面顯得更加不錯。 整體上面是集成了大眾的家族化的設計形式，只不過是在高級感的呈現上面是稍微有所欠缺的。
內飾上面對於一台起售在不到6萬的一台合資車上面其實是不怎麼抱希望的，而事實也是這樣的，大眾在2019款的捷達上面是一如既往的採用了大量的硬塑膠，出風口的設計倒是比較的有新意，風筒樣式的造型在整體的一個感官上面是相當不錯的，但是中間的觸控屏是需要選裝的，而且針織與仿皮的座椅也是有點不盡人意的，整體上面的感官內飾有點像是上世紀的風格。
2019款捷達的尺寸為4501x1704x1469mm，軸距2604mm，在緊湊級家轎上面這個空間相對夠用的。動力上面2019款的捷達採用了1.4L和1.5L兩款發動機，最大功率90馬力和110馬力，最大扭矩132Nm和150Nm，變速箱採用5擋手動和6擋自動，油耗5.7L，0-100加速10.8秒。