有顏值又有實力的愛車是如何造出來的？北京現代菲斯塔首批車主「回娘家」

本文由車動力原創，作者陳代翔，轉載請註明出處！

北京現代菲斯塔至2018年10月26日上市以來，持續保持著良好的銷售態勢，首批車主已經用車接近半年，作為一款針對中國用戶研發的汽車，菲斯塔在使用了近半年後到底怎麼樣？小編這次有幸跟隨30組首批菲斯塔的車主一起參加了「回娘家」的活動，和車主朋友們一起在菲斯塔的出生地—北京現代重慶工廠對菲斯塔的日常使用情況進行了一次小結。

2019年3月23日，由重慶五家北京現代經銷商組織的30組菲斯塔首批用戶一起走進了菲斯塔的出生地，很多車主對自己駕駛了近半年的愛車是如何製造的表示出了極大的興趣。

北京現代重慶工廠是菲斯特誕生的地方，作為現代汽車全球旗艦型工廠，重慶第五工廠投資83.9億元建成，占地187萬平方米。從沖壓車間到總裝車間做到了五個100%自動化生產，可以說，依托高度智能的工廠和質量管理系統，北京現代汽車的產品品質是非常可靠的。工廠的講解員詳細周到的介紹每一個車間的作用以及它的運作流程，讓車主朋友更加清晰的了解，自己的愛車是通過了哪些流程才能下線，將所有的未知都變成了看得見的安全。

此次工廠之行對於很多車主朋友來說是收獲滿滿，廠家特意安排了負責菲斯塔售後的總監和大家進行交流，針對菲斯塔在日常使用中所出現的一些問題給予了專業的指導，大家都表示這種交流比大家遇到問題跑4S店要高效太多。

通過這次「回娘家」活動我們得知很多車主在選擇購買菲斯塔的時候第一樣都是被它的外觀所吸引。的確，在運動型家轎越來越受廣大年輕人追捧的今天，菲斯塔的身上除了保留了一些現代家族的設計風格，更大的變化在於對運動氣場的把握，從賓利轉投到現代的著名設計師很好地在這台菲斯塔身上詮釋了「運動」二字。

參觀結束後，廣大車主在廠家的組織下共同駕車來到了江津露營基地，在早春里為自己的夢想種下了一顆顆小樹苗。

夜晚，伴著熊熊燃燒的溝火、美酒、美食，大家一起分享著各自的用車感受。

這兩年在國內10-20萬元的轎車市場，注重性能的運動家轎逐漸越來越受年輕人的喜愛。隨著購車主力逐漸從80後轉向90後，各大車企也逐漸開始把功夫下在外觀顏值的年輕化以及動力水平的性能化上，菲斯塔的高顏值和強勁的動力性能是吸引廣大消費者選擇這款車的最主要原因，我們共同期待北京現代菲斯塔能取得更好的成績。