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1月28日,國內油價即將迎來再一次上漲,預計漲幅每噸210元。而這也是2019年以來第二次上漲,網友紛紛驚呼:這是對2018年油價的報復性反彈嗎?
新年第二次上漲 95號油要重回7元
繼1月14日24時汽柴油價格均上調105元/噸以後,1月28日新一輪油價調整窗口將開啟,預計上調210元/噸。由於浮動價格超越了油價的上調紅線50元/噸,按升計算預計上漲油價0.16元/升-0.19元/升。
目前的油價來看:92號汽油6.53元/升;95號汽油6.95元/升;98號汽油7.63元/升;0號柴油6.18元/升;-10號柴油6.55元/升;-20號柴油6.86元/升;-35號柴油7.11元/升。如果普遍提升0.16元/升-0.19元/升,將意味著92號汽油將達到6.7元左右,而95號汽油將直接重回7元時代!
從第一次上調105元/噸僅僅半個月,國內油價就迎來了再次上調,而且是翻倍上漲,是不是意味著2018年「五連跌」帶來的低油價福利正在消散?
而且開年連續兩個上漲,是否預示著2019年的油價格局將保持高位運行?
恐怕還真是的。
不利影響連連 2019油價恐將反彈
2018年的油價之所以連續下跌,一方面在於中美貿易戰升級對世界經濟的負面影響,另一方面在於2018年美國的原油產量一直在飆升,其原油鑽機數量不斷增長,迫使國際油價不斷下跌。
但是在2019年的原油市場,這些利好全都改變,相關不利影響接踵而至。
首先是中美貿易戰開始出現了緩和,雖然雙方的競爭有向政治化與科技打壓角度轉變,但客觀來說從貿易角度來看的確出現了緩解,從而有利於經濟的流動,促進了油價的上升。
此外,2019年美國石油鑽井平台不斷縮減,總數減少到852台,這是自2018年5月以來的最低水平,去年同期為747台。
與此同時,為期6個月的歐佩克減產協議從2019年1月起正式啟動,120萬桶/日的減幅超過了之前100桶/日的市場預期。
種種不利因素之下,國際原油價格正在呈現快速上漲趨勢,聯動之下國內的油價自然節節攀升。
預計,2019年國內油價真的有可能會出現報復性反彈。
對於老百姓來說,最實際的是目前能加油就趕緊加,別等上漲前最後一刻在寒夜中排隊。