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1月28日，國內油價即將迎來再一次上漲，預計漲幅每噸210元。而這也是2019年以來第二次上漲，網友紛紛驚呼：這是對2018年油價的報復性反彈嗎？
新年第二次上漲 95號油要重回7元
繼1月14日24時汽柴油價格均上調105元/噸以後，1月28日新一輪油價調整窗口將開啟，預計上調210元/噸。由於浮動價格超越了油價的上調紅線50元/噸，按升計算預計上漲油價0.16元/升-0.19元/升。
目前的油價來看：92號汽油6.53元/升;95號汽油6.95元/升;98號汽油7.63元/升;0號柴油6.18元/升;-10號柴油6.55元/升;-20號柴油6.86元/升;-35號柴油7.11元/升。如果普遍提升0.16元/升-0.19元/升，將意味著92號汽油將達到6.7元左右，而95號汽油將直接重回7元時代！
從第一次上調105元/噸僅僅半個月，國內油價就迎來了再次上調，而且是翻倍上漲，是不是意味著2018年「五連跌」帶來的低油價福利正在消散？
而且開年連續兩個上漲，是否預示著2019年的油價格局將保持高位運行？
恐怕還真是的。
不利影響連連 2019油價恐將反彈
2018年的油價之所以連續下跌，一方面在於中美貿易戰升級對世界經濟的負面影響，另一方面在於2018年美國的原油產量一直在飆升，其原油鑽機數量不斷增長，迫使國際油價不斷下跌。
但是在2019年的原油市場，這些利好全都改變，相關不利影響接踵而至。
首先是中美貿易戰開始出現了緩和，雖然雙方的競爭有向政治化與科技打壓角度轉變，但客觀來說從貿易角度來看的確出現了緩解，從而有利於經濟的流動，促進了油價的上升。
此外，2019年美國石油鑽井平台不斷縮減，總數減少到852台，這是自2018年5月以來的最低水平，去年同期為747台。
與此同時，為期6個月的歐佩克減產協議從2019年1月起正式啟動，120萬桶/日的減幅超過了之前100桶/日的市場預期。
種種不利因素之下，國際原油價格正在呈現快速上漲趨勢，聯動之下國內的油價自然節節攀升。
預計，2019年國內油價真的有可能會出現報復性反彈。
對於老百姓來說，最實際的是目前能加油就趕緊加，別等上漲前最後一刻在寒夜中排隊。