7月1號國六可能將撤消施行，專家提出看法：時機尚未成熟！

摘要：在國6剛剛提出時很多人對於國6計劃的實施都表示有些太過於倉促，現在還沒有到過國6施行的那個時機。國6的正式實行時間也是一變再變，在最開始的時候是計劃在19年的1月份執行，但是現在推遲到了7月1號，目前這個時間或許又會出現變化。

7月1號國六可能將取消施行，專家提出意見：時機尚未成熟！

國6的即將來臨在前段時間的時候成為了一次熱潮，眾多車企也是看到國6實施之後對自己造成的影響，所以紛紛選擇降價銷售，清理庫存。很多想要買車的朋友也是看到了此次國6實施之後的嚴峻形勢，在這段時間也都是紛紛排隊去買車。

這次國6標準將要實施的消息，對於整個汽車市場來說無異於一個晴天霹靂，畢竟在前幾年國5才剛剛宣布正式執行，這麼短的時間內就再次推出國6，給他們帶來的壓力是非常大的。7月1號國六可能將取消施行，專家提出意見：時機尚未成熟！國6的正式實行時間也是一變再變，在最開始的時候是計劃在19年的1月份執行，但是現在推遲到了7月1號，目前這個時間或許又會出現變化。

在國6剛剛提出時很多人對於國6計劃的實施都表示有些太過於倉促，現在還沒有到過國6施行的那個時機。國六實施時間又要變？人大代表曾提出建議：給國產車一個機會！全國人大代表宴平也曾提出過建議，他希望將國六的實施推遲到2022年，要求在整個中國的汽車工業達到國際水平之後，再實施這一計劃。

目前來看整個的國產汽車市場，各大車企的技術相對而言還是存在著一定的缺陷，所以在這個時候貿然的實施國6或許也會帶來一些不好的影響。這樣的一個計劃在剛剛提出時也是引來了一些專家的吐槽，他們也都是表示國6計劃的來臨會對整個國內的自主車企造成一定的衝擊。

從最開始制定國六計劃至今，一直沒有一個比較可靠的數據來支持國6的實施，甚至是已經引起了眾多車商的聯名抗議。對於現在的市場來說，因為國6這一計劃的即將到來，導致各大車企都是出現了大量的國務標準的庫存車，而他們又因為這些庫存車沒有足夠的資金來，仔細研究國六的車型，這對於他們來說也是最麻煩的一個問題。

不管是國5還是國6，實施的目的都是為了更好的把控整輛車的品質，以及相關的一些尾氣排放標準。歸根結底還是為了能夠在較大程度上改善目前的環境污染問題。或許在國6的正式實行，時間或許會再次出現變化，但是國6會正式實行已經是一個難以避免的問題。或許現在國家正在尋找一個比較合適的時機來推行這一計劃，也或許是考慮到了國內目前會帶來的一些影響，希望在拿出一定的解決方案之後再次執行。但是現在的問題是大家距離國6的到來已經沒有幾天的時間了，國6的推遲也只是一個不確定的消息，不知道大家對此會作何感想

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