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雖然中國汽車市場在去年迎來了28年來的首次銷量下滑，但豪華品牌細分市場卻依然保持了向上的趨勢。其中，凱迪拉克品牌的累計銷量達到228,043輛，與2017年的173,017輛相比，大幅增長31.8%。這也使得該品牌成為繼賓士、BMW、奧迪之後，第四家在中國市場做到年銷量突破20萬輛的豪華品牌。
雖然在2018年站上了」20萬輛」的新台階，不過一眾豪車品牌在今年的競爭會更加激烈。上汽通用汽車凱迪拉克市場行銷部部長馮旦先生向網通社表示：「對上汽通用凱迪拉克品牌而言，2019年將是一個全新階段的‘勇敢的新開始’。」他向我們透露，凱迪拉克將會在今年投放兩款新車，除了不久前亮相的XT6之外，還有一款全新轎車產品也會在年內上市。
對於去年所取得的成績，凱迪拉克全球副總裁兼上汽通用汽車凱迪拉克市場行銷部部長安德里斯·沙夫博士表示：「得益於中國市場的強勁表現，去年凱迪拉克全球零售銷量超過38萬輛，創下其116年來的歷史新高。為了加速品牌的發展，我們將品牌的總部搬回密歇根州華倫市,使凱迪拉克的研發設計團隊、行銷團隊能夠更緊密的合作，從而提升凱迪拉克產品研發和新車上市等工作的速度和效率。」
隨後，馮旦先生補充道：「中國汽車市場正從過去近乎瘋狂的高速增長，轉向高質量的發展。保持穩中有進態勢的凱迪拉克抓住了消費升級的機遇，2018年順利踏上了年銷量20萬輛的新台階。同時，我們也連續5年保持了兩位數的高速增長。在所有主流豪華品牌中，保持著最快的增長速度。在銷量增長的背後，是凱迪拉克在新市場、新設計、新技術、新服務、新平台五大維度打造的新美式豪華差異化體驗的品牌價值。」
談到未來的產品規劃，馮旦先生表示：「基於科技致勝的產品發布策略，未來凱迪拉克跟更需要進一步布局和豐富完善產品型譜。從去年上市的XT4開始，未來三年，凱迪拉克在全球將以每六個月推出一款新車的速度加快產品陣容的擴充。到2020年，凱迪拉克將覆蓋豪華車各主流細分市場，並具有鮮明風格的豪華品牌。」
2019年1月14日在北美國際車展上全球首發的凱迪拉克XT6，將引領凱迪拉克進入中大型豪華SUV這一全新的細分市場。新車延續了凱迪拉克品牌雙外觀設計策略，將推出風尚版和運動版兩種外觀設計風格，車身尺寸長、寬、高分別為5,050*1,964*1,784毫米。XT6搭載3.6升V6發動機，匹配9速手自一體變速箱，以及全新一代電子換擋系統。
接下來，這款重磅的全新車型將會在上汽通用凱迪拉克新工廠內進行生產製造。XT6的加入，將進一步夯實凱迪拉克全球SUV戰略布局，並與XT4、XT5、凱雷德共同構建成為凱迪拉克新美式豪華SUV的產品矩陣。另外，馮旦先生還說道：「另一款重量級的全新轎車產品也會在2019年晚些時候引入國內，成為凱迪拉克轎車產品線上的生力軍。」
目前，凱迪拉克在國內已擁有290家經銷商，覆蓋全國100多個主要核心城市和地區，在3、4線城市也有高規格的小型銷售服務網路。據了解，凱迪拉克的目標是到2025年在國內完成500家經銷商網路布局。此外，馮旦先生還介紹到，融入中國市場和消費者需求特點的新展廳升級工程，正在有條不紊的全面推進中。截止至2018年底，全新標準的凱迪拉克展廳已經超過了130家。
2019年初，通用汽車宣布將以凱迪拉克為先鋒引領其新一代電氣化戰略。隨後在北美車展上，凱迪拉克在底特律向外界展示了品牌旗下首款純電動車型。安德里斯·沙夫博士表示：「凱迪拉克將繼續致力於打造和引領未來交通出行方式。全新平台能夠展現凱迪拉克對於電氣化、先進駕駛技術、更智能的車載互聯繫統和創新內飾設計語言的詮釋。」
「最近發布的以凱迪拉克為先鋒引領通用汽車電氣化戰略的消息，再次印證了凱迪拉克在前瞻技術領域的地位。此前，我們已經在2018款凱迪拉克CT6上搭載了Super Cruise™超級智能駕駛系統。未來，凱迪拉克將繼續引領通用汽車零事故、零排放、零擁堵的願景」，他補充道。（圖/文 網通社 奚筱林）