繽瑞上市僅4個月，月銷量已過萬台，哪款最值得入手呢？

繽瑞上市僅4個月，月銷量已過萬台，哪款最值得入手呢？

繽瑞是在2018年9月剛剛上市的一款國產緊湊型轎車，在11月和12月都取得了月銷量過萬的好成績。兼具運動和商務兩種氣質的外形、1.4T的增壓動力匹配8CVT無級變速動力、超高的舒適科技配置，贏得了很多人的喜歡。那麼旗下哪款車型最值得入手呢？高隊車評首推1.4T+8CVT繽致版，指導價：9.68萬元。接下來就帶你深入了解這款車，希望能給選購提供幫助。

繽瑞在外形設計上，沒有趨向於帝豪GL，更是向著品牌旗艦車型博瑞靠攏。外觀上充滿了一絲商務氣息，但也不失運動范。家族式的回型中網和左右大燈聯為一體，大燈採用了LED光源具有自動頭燈的功能，配有LED日間行車燈，大大提高了夜間的行車視野。霧燈位置的性能化設計，體現了其運動氛圍，但沒有配置霧燈。

搭載了1.4T四缸增壓發動機，最大功率133馬力，峰值扭矩215牛米，匹配模擬8速的CVT變速器。相較手動擋僅貴了7000元，這也是推薦自動擋車款的一個重要原因。發動機艙布局整潔，你幾乎看不到任何的零部件。關於這種布局大家評價都不一致，有說好有說不好，你是怎麼認為呢？

繽瑞的車身尺寸是：4680*1785*1460/2670mm，溜背的車頂和短車尾的設計，以及車側明顯的腰線勾勒出運動的身姿。車頂配有天窗、外後視鏡支持電動折疊、配有無鑰匙進入和啟動系統，大大提高了車輛的檔次感。搭載了205/50R17規格玲瓏品牌的輪胎，配有胎壓監測系統，避免了爆胎和低氣壓事故的發生。

在尾部設計上，較前臉和車側更為穩重，鍍鉻裝飾嵌入了吉利英文字標，下部裝有偽雙排氣的裝飾。後部配有倒車雷達和影像系統，一定程度上提高了倒車入位的安全性。

在底盤上，採用了前麥弗遜後扭力梁的半獨立懸掛系統，是這個級別廠家的布局形式。配有ESP車載穩定及附屬主動安全配置，上坡輔助系統，電子手剎自動駐車系統，提高了車輛的形式安全。

在內飾布局上是家族化的設計風格，銀色的飾板增強了內飾的質感，淺色的皮質座椅，看上去十分溫馨。7英寸的液晶儀表和10.25英寸的中控螢幕是最具科技感的地方，具有導航、語音交互、車輛網等功能。全車搭載了4個安全氣囊，能夠有效保護前排乘客的安全。

在後排的表現，具有獨立的頭枕，中央扶手杯架，USB接口，但缺失了後出風口。在乘坐空間上，足以滿足日常的用車需要。

這款繽瑞在外形設計、動力系統、科技舒適配置上都有不錯的表現，結合目前市場5000元左右的終端優惠，是一款值得推薦的車款。