全新馬自達3，可能將成為爆款

引言：俗話說「長江後浪推前浪」，確實如此，現在隨著上一輩的不斷老去，消費者逐漸偏向於年輕化，所以現在市場的產品都不斷的更新換代，以博取現在年輕消費者的眼球。汽車行業也是如此，例如日系三劍客的更新換代就是很成功的。

馬自達作為一個日系品牌，它的地位在國內消費者眼中，馬自達是一個追求技術極致的車企，它的汽車技術在世界上可以說是獨一無二的；曾經也一度成為日系車型的標桿，尤其是馬自達3的品牌力幾乎可以與本田思域相媲美。但是它的思想好像沒有注重在賺錢方面，所以旗下產品相比於同門那真的是少的可憐。不過現在馬3又回來了，可能將在國內成為爆款車型。

全新馬自達3昂克塞拉看起來跑車架式十足，車頭方面採用大嘴式中網設計，搭配兩側狹長而又犀利的大燈，攻擊性十足。從視覺效果上來看，全新馬3的車頭扁平並且想中間靠攏，就像是一頭美洲豹，蓄勢待發。

大燈又細又長，營造出十分凌厲的視覺效果。

尺寸方面全新馬自達3的長寬高分別為4420*1855*1375mm，軸距達到了2750mm。並且雙腰線的設計把這款車的運動風襯托的淋漓盡致，而且概念車「魁」的風格也在新車中有所表現。

內飾方面的變化還是比較大的，之前想買車的時候就想入手馬自達3，可是朋友說內飾太垃圾不讓買，所以小編我就直接把它OUT了。現在看來，這款內飾可真的是翻天覆地的變化。運動式的方向盤，炮筒式儀表盤也被捨棄了，懸浮式中控屏，整個內飾看起來也是精致了許多。

動力方面全新馬自達3搭載1.5L、2.0L、2.5L、三款發動機，以及一款2.2L的柴油發動機，最大馬力為189P。要說馬自達的技術那麼厲害，為什麼不用渦輪增壓呢？其實這是因為渦輪增壓發動機基本上都沒有自然吸氣發動機實用壽命長，所以馬自達並不提倡使用渦輪增壓。

總的來說這款車給消費者的感覺還是很不錯的，在海外上市這麼久，基本上沒有什麼負面消息傳出來。如果說進入中國市場，那可能日系三劍客的好日子就不好過了。不知道廣大車友怎麼看呢？有什麼意見可以留言或者私信給我。