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近幾年無人駕駛備受關注,各大公司都想分得一杯羹,但是技術是一大難關。據悉,日本將聯合英特爾旗下的Mobileye開發其ProPILOT Assist功能的2.0版本,而ProPILOT Assist則是日產推出的第一代高級駕駛員輔助功能。
日產ProPILOT Assist功能將採用Mobileye研發的EyeQ4軟件模塊。這一模塊將有助於提升日產ProPILOT Assist功能的視覺處理能力,並進一步提升ProPILOT Assist功能的精準度與安全性。
日本與Mobileye的聯合將創造更開闊的世界,強強聯合已經成為世界新趨勢,當然中國也不落後。
根據國家發改委《汽車產業投資管理規定》(2018第22號令),鼓勵國有汽車企業與其他類別企業強強聯合,發揮各自優勢和特點,打造富有競爭力、具有世界一流水平的汽車企業集團。
新江鈴控股由愛馳汽車、江鈴集團、長安汽車以50%:25%:25%的股比重組而成。是在新政策、新形勢、新市場環境下的創新和探索,開創了行業先河。其聯合過程以及之後的合作經營都將在行業內樹立典範,發揮指導作用。可以說,對中國新能源汽車產業的發展也具有非常重要的意義。
同時,新江鈴控股將利用愛馳在智能化、網聯化方面的技術優勢,提升現有產品的智能化、網聯化技術水平和市場競爭力。三方的深度合作,在產品型譜規劃、技術平台、產業資源應用上形成協同效應,抓住市場機遇、全面布局新能源產業。新江鈴控股將在品牌和產品力上找到突破口,重塑陸風這一中國SUV開創者形象。
強強聯手將創造更大的世界,但是不可否認以前的功績,前有逍遙,後有榮曜,陸風汽車的實力有目共睹。
深受大眾喜愛的陸風逍遙
陸風逍遙一經面世就深受大眾喜愛,因為陸風逍遙是集運動與優雅的外觀、高效的動力、舒適的駕駛體驗、領先的安全系統於一身的轎跑跨界車SUV。
外觀上擁有中國風氣息的高顏值,無論是造型設計還是顏色搭配,都體現出逍遙的時尚感、設計感。
動力上搭載「陸風綠勁」1.5GTDI發動機,動力十足,百公里加速達到8.9秒,最大功率163Ps,峰值扭矩250N·m。配備比利時邦奇最新的CVT變速器,換擋平順,可模擬8個檔位。
「魔丸」榮曜即將降生
陸風榮曜即將重磅推出,這將是三方合資合作後推出的第一款新型車,實力可見不容小覷。
首先最先看到的外觀,這次的外觀是由陸風汽車和義大利高端設計公司GFGStyle共同打造的,採用了全新的設計語言,前臉點陣式的六邊形前進氣格柵、分體式燈組設計都是現在很流行的設計。
內飾設計從營造「紳士、優雅」的設計理念出發,形成整車內飾設計語言。 通過強調簡潔與和諧感,傳遞成熟而富有品味的穩重與大氣之美,低調而品味十
足。
配置上採用了「陸風·綠勁」1.5GTDI發動機+7DCT濕式雙離合變速箱的「黃金組合」。陸風榮曜搭載的這款雙離合變速箱,擁有7個前進檔,最大承載力矩300牛米、重量僅為68.5KG,集成化高程度很高,這樣的設計不但減輕了重量,也能提升傳動效率,陸風榮曜的這套動力系統傳動效率高達96%。
新江鈴控股在國家改革的潮流下,做到強強聯合,達到多方共贏,最終得益的終將是大陸的汽車行業,促使大陸汽車行業達到更高的水平。
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