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如果梅賽德斯-賓士和BMW聯手打造一款小型車該怎麼稱呼？這種場面還真有可能成為現實。雖然在市場上兩家德國製造商爭得不亦樂乎，但在某些情況下，他們未必不能稱為朋友。
已經有傳言他們將會合作，不是合併是合作，共同開發一個適用於小型車的新平台。消息來自某德國媒體，梅賽德斯-賓士的母公司戴姆勒正與BMW討論分擔開發下一代1系和A級車的成本。既然是傳言，就是沒有得到官方證實，但這個設想確實有些道理。
由於入門級車型的利潤率較低，那麼合作開發對於成本控制將起到很重要的作用，對兩個品牌來說是雙贏結果。
不過，據報導，兩家的合作阻力重重。畢竟他們是生意場上直接的競爭對手，同時，如果合作達成，也有可能違反了歐洲的反壟斷法。
消息屬實的話，兩家企業最有可能的會是在自動駕駛方面的合作，在入門級車型上的自動駕駛技術共享有可能為他們節省數十億美元的研發費用。
『油門到底』
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