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在業內人士看來，全新奧迪A6L不僅開啟了一汽-大眾奧迪新一輪「產品升級」和「品牌向上」的攻勢，也將成為奧迪「下一個30年」的全新序章。資料圖片
「奧迪A6L不僅是時代的見證者，更是時代的開啟者。全新奧迪A6L，毫無疑問也將開啟一個全新的時代。」在最近舉辦的全新奧迪A6L上市發布會上，一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功如是說。
在豪華C級轎車市場，奧迪A6L向來是每位車迷乃至每家汽車企業都無法忽視的名字。
30年前，奧迪A6的前身奧迪100被視為「中國豪華車市場墾荒者」，並一度成為「官車」的代名詞。2005年，奧迪A6推出了加長版，國產車型正式被命名奧迪A6L。作為第一款累計銷量突破190萬輛的C級轎車，在每一代奧迪A6L的改變中，人們不難窺探出中國豪華車市場的點滴變遷。
事實上，在競爭日益激烈的中國豪華車市場，「循規蹈矩」者從來不能贏者通吃。智能網聯與新能源的浪潮正引領汽車產業的變革，技術的發展正帶來全新的產業拐點，「跟不上的品牌會被無情甩掉」成為業界共識。同時，汽車市場的主流消費群體愈發年輕化，他們對汽車產品提出了更高的要求。
「全新奧迪A6L在豪華配置、駕駛質感，以及智能科技方面，均做到了越級進化，達到了智能裝備與前瞻技術應用的‘峰值級別’。」一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理荊青春表示，這款售價區間為41.78萬～66.68萬元的新車稱得上「全場景智能豪華C級旗艦座駕」，「它將滿足用戶全場景需求的智能體驗，為市場呈現出不一樣的新豪華。」
C級車市場上演「三國殺」 全新奧迪A6L如何突圍
2018年，中國汽車市場遭遇寒流，豪華車市場卻上演了一出逆勢上揚的好戲。其中，BMW5系、奧迪A6、賓士E級銷量分別為150189輛、149775輛、142259輛，牢牢占據了C級車市場細分市場的前三名。
在業內人士看來，考慮到主要競爭對手賓士E級和BMW5系分別在2016年、2017年完成換代，第七代奧迪A6L在產品生命周期末端仍能取得不俗的銷量表現，足以證明消費者對它的認同。
實際上，對於年輕消費者來說，汽車消費已經從更偏重炫耀式的占有，轉變成情感價值的體驗。換句話說，國內高檔車市場正進入第三次變革。面對越來越激烈的競爭格局和愈發理性的消費者，荊青春相信，作為品牌保有量最大的車型，全新奧迪A6L將肩負著「整體刷新奧迪品牌形象」的重任。
荊青春所說的「改變」在全新奧迪A6L上得到了全方位體現。在上市發布會現場，「動感」是全新一代奧迪A6L給記者留下的第一印象。
大面積的扁平式六邊形進氣格柵搭配犀利的LED大燈組、勻稱的車身比例、視覺上較短的前後懸、運動型的緊致表面、清晰的邊線和醒目的分層式腰線，設計上改變賦予了全新一代奧迪A6L更為年輕化的外形表現。同時，全新奧迪A6L首次出現致雅型與動感型的「雙臉」版本設計，將外觀「個性化」提升到新高度。
打開車門，「三塊大屏」吸引了不少現場媒體的目光。採用奧迪家族的三屏內飾設計理念，12.3英寸虛擬座艙，10.1和8.6英寸的兩塊中控屏的搭配更具「未來感」。
在實際操作過程中，與一些較難操控的車機體統不同，全新奧迪A6L的車機交互更貼近手機的觸屏手感。同時，中控台上方觸摸屏內的所有功能按鍵都可以自由拖拽，類似於智慧型手機的應用程序。
在動力系統上，搭載3.0 TFSI V6發動機及高/低功率兩款2.0 TFSI發動機動力組合。同時，全新奧迪A6L全新標配了輕度動力混合系統，並可搭載quattro ultra智能四驅系統。
在試駕試乘的體驗過程中，平穩、舒適是這一代奧迪A6L給駕乘者的整體體驗。得益於輕度動力混合系統的應用，全新奧迪A6L發動機起步較上一代產品更靈敏，NVH性能進一步提升。
「全新奧迪A6L只有兩種配置——‘這也標配，那也標配。’」荊青春透露，智能輕混系統、矩陣式LED大燈、奧迪虛擬座艙等同級獨有或行業領先的功能配置都在這款新車上做到了全系標配。「全新奧迪A6L是一汽-大眾奧迪在新豪華時代，帶給中國用戶的首款誠意之作」。
打響「第一槍」 下一個30年轉型駛向深水區
不久前，一汽-大眾奧迪揭曉了年終成績單。2018年，一汽-大眾奧迪累計交付新車660888輛，同比增長11%，再次衛冕豪華車市場單一品牌銷量冠軍。其中，國產車型整體表現強勁，新車交付量首次突破60輛萬大關，同比增長10.2%；進口車型交付60188輛，同比增長20%。
對於剛剛跨過而立之年的一汽-大眾奧迪來說，取得這樣的成績實屬不易。
從首開國內豪華車「加長」先河，到第一個引入4S店服務體系，再到率先突破100萬、200萬、300萬，乃至400萬用戶基數……「奧迪現象」被賦予了各種解讀。而在連續30年穩坐中國豪華車市場銷量「頭把交椅」後，這位率先建立起本土化全價值鏈的領跑者已經無法慢下腳步，反而要在產業變革和消費升級的浪潮中駛向「轉型深水區」。
據悉，除了此次上市的全新一代國產A6L，全新Q3、Q8、奧迪e-tron A4 Avant、全新A7等多款新車型都將在2019年推出。在荊青春看來，全新奧迪A6L不僅開啟了一汽-大眾奧迪新一輪「產品升級」和「品牌向上」的攻勢，也將成為奧迪「下一個三十年」的全新序章。
按照規劃，未來一汽-大眾奧迪將從全價值鏈的角度打造本土化研發體系，據透露，除了加快產品布局，突出更多個性化產品，一汽-大眾奧迪還將在移動出行、新能源、智能網聯等新興業務領域持續發力。
「2019年，我們的移動出行公司將掛牌成立。在新能源方面，我們已將多款產品投放市場，並為用戶提供了‘360度充電’戰略。在智能網聯方面，我們也在積極準備和開發。」 荊青春表示，奧迪將繼續精準把握時代潮流和用戶需求，「不久的將來，我們會為大家呈現出一個新的品牌形象。」
中國青年報·中青在線記者 程鴻鶴 來源：中國青年報
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