曾經的「快遞一哥」風光無限,如今負債300億,困難重重!

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近年來網路購物的興起,帶動了一系列的周邊產業的發展,特別是養活了無數快遞企業。由於中國郵政的種種不給力,數家快遞巨頭瓜分了國內網路快遞的產業,而其中的扛把子,便是被大眾所熟知的順豐快遞。而最近的消息,則是讓所有網友都大跌眼鏡,誰能想到,這個快遞界的龍頭企業,居然已負債近300億,是公司經營出了問題?還是行業競爭太過激烈?今天小編就帶大家去了解一下,順豐快遞負債300億背後的真相。”快遞一哥”風光無限,如今負債300億,困難重重!

曾經的“快遞一哥”風光無限,如今負債300億,困難重重!

隨著互聯網時代的發展,每個家庭對快遞公司都已經是高度依賴,而這種依賴力帶來的,則是高額的盈利,在順豐借殼上市後,被多家看好。然而隨著同行們的激烈競爭,電商發展逐漸緩步,公司市值蒸發了1700億,縮水了幾乎一半。再者,作為快遞產業的扛把子,順豐可謂是如芒在背,要應對同行們的”同仇敵愾”不說,還要時刻盯防圈外大佬的覬覦。

曾經的“快遞一哥”風光無限,如今負債300億,困難重重!

快遞產業如此高額的盈利,自然會引起不少商業大佬的注意,無論是京東還是阿里,都想進來分一杯羹。隨著劉強東的京東物流和馬雲的菜鳥物流的進場,順豐的日子更加難過。前兩者背後都是強大的商業帝國,擁有雄厚的資金與方便快捷的網購平台作為市場競爭的後盾,而順豐只能依賴昔日老顧客的回頭率。馬雲和劉強東的加入,進一步地打壓了順豐的市場。

曾經的“快遞一哥”風光無限,如今負債300億,困難重重!

除了兩大巨頭外,一些小公司的競爭力也不容小覷。順豐的營業額飛漲,自然會引得不少人眼紅,既然做快遞行業能賺錢,那為什麼不去做?因此,越來越多的快遞公司成立,其中的一兩家在資本力量的推動下,甚至能與順豐一搏。但與此同時,市場的需求量已經達到飽和,在這個大環境下,各個公司想要獲得市場青睞,就必須降低自身的服務價格,薄利才能多銷。

曾經的“快遞一哥”風光無限,如今負債300億,困難重重!

可是就算如此,順豐所占的市場也已經大不如前,營業額減小了,利益也減小了,而人員薪水甚至有所增加,如此一來,整個公司就基本處於虧損狀態了。而此時的順豐可不會退出市場競爭,就如古代的高手比武,現在正是拼內力的時候,只要堅持到最後,就是贏家。到那時候,順豐仍然會是國內快遞產業的扛把子,現在損失的利益,到時候都會補上。雖然負債300億對我們尋常人來說就像一個天文數字,但在順豐看來,這是不得不邁出的一步,只要贏了,便是鳳凰涅槃!

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