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交通事故的發生只是在一瞬之間，
但造成交通事故的原因，
往往就是我們平常養成的交通陋習。
最近，在五新路發生一起交通事故，
行車記錄儀拍下了整個過程。
造成最後幾秒撞車的原因，
實際上，在前面約半分鐘的行車過程中
就已埋下「伏筆」。
11月20日17時55分許，幸某（男、24歲）駕駛臨時車牌號為渝CS2***的小型客車，沿省道105線由五橋往新田方向行駛，當其行駛至省道105線417km+700m處時，幸某在超車過程中與一輛車牌號為渝F23***的普通摩托車相撞，造成兩車受損，摩托車駕駛人鄧某受傷。
（幸某駕駛小車與摩托車相撞）
事故發生後，萬州區公安局交巡警支隊百安壩大隊民警迅速趕到現場，救助傷者並展開事故調查。幸某的車載行車記錄儀完整的記錄下整個事故過程。
事故發生時幸某正駕車行駛至一連續彎道路段。幸某發現前車行駛較慢便準備超車。當幸某駛過第一個左轉彎後，距離下一個右轉彎大約有200米左右的直線距離。
趁著這段直線，幸某打方向駛入對向車道準備超車。然而對向有小車駛來，於是他趕緊回到自己車道避讓。
（幸某駕駛小車第一次嘗試超車）
一次超車不行，幸某卻並沒有放棄超車的念頭，待小車駛過之後他再次嘗試超車。但這時也即將進入下一個右轉彎了。
就在幸某超車過程中，對向車道正好有一輛摩托車迎面駛來。等幸某發現時已經來不及將車剎住，結果兩車相撞。
（事故發生瞬間）
幸某違反超車規定造成交通事故，交巡警依法認定某承擔本次事故全部責任，並對其做出罰款200元，記3分的處罰。
彎道，絕對不是超車的地方！
彎道超車是造成很多交通事故的主要原因，特別是在山路上經常會遇到連續彎道和急轉彎，這時應當減速慢行。而有些司機卻認為前車彎道減速，正是我超車的好時機，殊不知這正是安全風險最大的時候。
在此，我們也為大家整理了超車「八大忌」，希望大家在日常行車的過程中時刻提醒自己，防止意外和事故發生。
一 忌
在前方有交叉路口時進行超車。此時被超車的車輛有可能左轉，同時前面也有可能有從交叉路口橫向駛過來的汽車。
二 忌
在前有彎道、坡頂時進行超車。由於視線受阻，此時可能無法加速行駛。另外很有可能對面有車駛來，處理不當會發生撞車事故。
三 忌
前方道路右側有岔路口時進行超車。以防在超越的同時，岔路上有汽車或是自行車駛來。
四 忌
與對面開車有會車可能的時候超車。如果距離逆向行車道上來車較近（150m）時超車，很有可能在超越未完成時發生碰撞。當被超越車輛的行駛速度較高時，這一距離還應適當加大。
五 忌
前車正在進行超車時超車。由於前車加速行駛，一來不容易超越，超越時間加長，危險性加大；二來兩輛超越車搶道並行，容易引起車禍。
六 忌
在運行條件不允許時進行超車。如前車示意左轉彎、掉頭時，不能超車。氣候條件不良時，如狂風、暴雨、大雪、濃霧等惡劣天氣時，不準超車。
七 忌
在汽車技術狀態不好時超車。例如：車輛有故障，特別是轉向、制動、燃料系統有故障時；低速車跟高速車時；對損壞的車輛進行牽引時。
八 忌
超車時不打開轉向燈。
信息發布丨萬州交巡警