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T-ROC探歌作為一汽大眾首款SUV車型，自上市起就吸引了幾乎所有人的關注，正所謂潮流鑄就時尚，魅力造就新銳，在此前環球汽車網年度時尚新銳SUV的評選結果中，一汽-大眾的T-ROC探歌摘此殊榮。作為新銳車型，T-ROC探歌上市五個月月銷量達到10001台，同時也助力2018年度一汽-大眾整體銷量繼續遙遙領先。
十款車型齊發力
達成增長「小目標」
作為2025戰略的開局之年，一汽-大眾總經理劉亦功曾強調「開局之年亦是攻堅之年」。這一年中，一汽-大眾多管齊下打完了這場攻堅之戰，在波濤洶湧的浪潮中回首已是成果斐然。可還記得年初一汽-大眾那句經典的開場白，「大浪淘沙，強者恒強」，他用一年的時間向中國市場展示了一汽-大眾如何由強走向更強。2018年度，一汽-大眾累計完成銷量1416666輛，年度總銷量穩居銷量榜的前三位，全年最高月銷量169913輛，位居國內市場領先地位。雖然市場環境整體不好，但一汽-大眾並沒有疲軟，在「相生共贏2.0」的推動下，一汽-大眾月平均銷量還是突破了11.5萬輛，歷史累計銷售也超過了1100萬輛。
相比合資的通用、本田和自主的吉利、長安紛紛喊跌的時候，本年度一汽-大眾月銷量的最大漲幅達到了55%。不得不佩服一汽-大眾的主管者料事如神，他們對市場的洞悉和對自身的定位，遠遠超出了眾人的認知。17年末一汽-大眾完成目標140萬輛，緊隨其後便制定了18年銷售計劃145萬輛的「小目標」。在各大媒體紛紛吐槽這個目標過於保守時，一場汽車行業20年不遇的寒冬，將大家的理想打回了現實。面對年初其它品牌的「胡刮風」，如今在前11月銷量排行中，只有一汽-大眾逆勢增長0.8%，其餘均呈現下降態勢。
時尚新銳T-ROC探歌引領
雙SUV漸入佳境
回顧過去兩年可以發現，一汽-大眾一直走著穩中求進的步伐，16年131.5萬輛，17年140.5萬輛，18年145萬輛，不訂過高的目標，不提過多的要求，改變的只是每年的戰略手段。2017年一汽-大眾依靠全系轎車，達成預定計劃。而2018年一汽-大眾的「新產品戰略」，是促其完成目標的重要助力棒。本次年度時尚新銳SUV得主——T-ROC探歌，在這波操作中就畫出了濃墨重彩的一筆。
秉承一汽-大眾年輕化產品的原則，T-ROC探歌用潮流動感的設計詮釋了何為「時尚」。在沿用家族式前臉的同時，不忘個性的創新，翼展式進氣格柵貫穿左右大燈，六邊形中網與奧迪異曲同工。環形的日間行車燈是T-ROC探歌走在潮流前線的見證，同時兼顧轉向燈的效用是實用與個性並舉的典範。側臉部分寬大的「鯊魚鰭」式C柱強壯而厚重，短懸長軸，配合18寸輪轂運動氣息厚重。後面翹起的車尾略帶幾分性感，而巖刻的造型又層次分明略顯犀利。
除此之外T-ROC探歌還用硬件實力證明了作為「新銳」的產品力。T-ROC探歌車身尺寸達到4318*1819*1582mm，比海外版車長增加84mm。動力系統採用了大眾經典的EA211系列發動機，共有1.2T版本和1.4T的高低功率版本三種組合，其中1.4T高功版最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。得益於最大扭矩轉速區間設定在1750rpm-3500rpm，使探歌低速階段提速就很迅猛，加之匹配7速雙離合變速箱使其響應更快。此外T-ROC探歌全系採用前後獨立懸掛，高配車型搭載全時四驅系統，操控性和運動感極佳。
雖然一汽-大眾SUV產品在國內SUV市場占比較小，但作為新起之秀，秀出這樣的成績已經是出類拔萃。T-ROC探歌月銷量最大漲幅達到108%，經過市場半年的磨煉，已逐漸獲得認可。前有T-ROC探歌引路，10月又加入了中高端SUV——探嶽，使一汽-大眾在SUV市場漸入佳境，上市後的首個月銷量增長達51%，兩款SUV總體銷量呈穩步上升趨勢，總銷量已超過5萬輛。為了搶占全國最火熱的SUV市場，一汽-大眾未來還會繼續深化「新產品戰略」，時尚新銳的SUV產品還會接踵而來。
「捷速」組合穩銷量
一汽-大眾完美收官
打入市場需要由淺入深的過程，探歌與探嶽是出擊的兩個拳頭，為一汽-大眾銷量增長蕩平阻礙，「捷速」組合則是穩住銷量的根本。一汽-大眾能一直穩中有進，貴在掌握了海內外兩個版本的「捷達」。速騰作為一款全球車型，即是北美的「捷達」，而且在北美銷量同樣可觀，這種物美價廉的緊湊型轎車不僅在國內很受歡迎，乃至世界範圍也一樣受用。
根據銷量具體數據可以發現，捷達和速騰貢獻了一汽-大眾總銷量的46%，在18年的這場攻堅戰中成績最大。
截至11月，捷達共銷售290976輛，月均2.6萬輛，速騰共銷售287447輛，月均也達2.6萬輛，兩款緊湊車型月均銷量5.2萬輛，憑此一汽-大眾足以吊打一方。不僅如此，捷達和速騰常年位列國內市場緊湊型轎車前10的位置。因多年品質可靠，好評如潮，在第三方平台統計的口碑排名中速騰一直位列前三。由此得見一汽-大眾在2018年不僅有單一車型T-ROC探歌喜獲榮譽，整體也獲得完美收官。
小編說
2019中國汽車行業依然變化莫測，可以肯定的是前景並不明朗。前路八方風雨，新年里時尚新銳SUV探歌能取得多大成績？一汽-大眾的決策者們又會制定什麼樣的計劃？環球汽車網與您一起拭目以待。
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