最低調的豪車,比BMW有檔次,10年開不壞,但真正懂車的卻不買它

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最低調的豪車,比BMW有檔次,10年開不壞,但真正懂車的卻不買它!

在大家心目中,什麼樣的車算是豪車呢,是賓士BMW嗎?

當然,賓士BMW確實是豪華品牌,這一點毋庸置疑,不過,作為國內知名度最高、保有量最大的幾個豪華品牌,BBA太常見了,雖然還是豪華品牌,但它們在人們心中的那種豪華感卻已經慢慢降低了。

除了BBA以外,其實還有另外一個非常低調的豪華品牌,雖然現在在國內的知名度還比不上BBA,但它卻憑借自己獨特的品牌調性越來越受到消費者親睞,甚至在大家心目中,它比BMW都還有檔次,它就是雷克薩斯。

說起雷克薩斯,相信你不會陌生,曾經默默無聞,而現在儼然已經成為BBA外真正的低調豪車了。直到現在,雷克薩斯為了保證其車輛的品質,依然不國產,堅持採用進口的方式引入國內,這也是很多人喜歡它的一個重要原因,做工精致、質量更是沒得說,雷克薩斯如果說第二,相信沒有幾個品牌敢稱第一,新車開上10年50萬公里基本不會壞。

不過,別看上面說了雷克薩斯這麼多的好處,你就真的以為雷克薩斯就好得不得了了。今天我就給大家說一款雷克薩斯旗下非常非常不值得購買的車,相信真正懂車的人都不會買它,就是雷克薩斯ES200。

ES是雷克薩斯在國內最暢銷的車型,憑借多年的積累,口碑一直很好,一提到ES,打大家第一印象就是好車。

確實,品質、做工等等各方面,ES都對得起低調豪車的稱號,但ES200卻是一個例外,為什麼呢?

相信很多人都猜到了,就是動力,ES200搭載了一台2.0L自然吸氣發動機,最大167馬力,這個動力跟2.0L凱美瑞一樣,2.0L的凱美瑞就被無數人吐槽動力肉,而相比凱美瑞,ES200車身更重,初段加速動力就不夠用,而到了中高段則更加明顯。

當然,每個人駕駛習慣不一樣,所以我們偶爾也能看到不少人說覺得ES200動力夠用,可能這真的是「佛系」車主,或者沒有體驗過ES260,真的是天壤之別。

對於一款豪華定位的車來說,首先2.0L動力本來就不厚道;同時,我個人覺得,豪華車動力「夠用」絕對是不夠的,即使不喜歡激烈駕駛,但它應該有足夠的動力儲備。

我總結了買ES200的幾個原因:

1.不懂車,只想買一台有面子、有檔次的豪華車,但又不想花更多錢買ES260,說直白了,就是買雷克薩斯的標。

2.只為省心,不關心動力。雷克薩斯是出了名的省心,開不壞,但這種類型的車主應該不多。

3.想買ES260或者ES300h,但又對價格敏感,或實在是上不去。

所以,如果買ES,我的建議的是:直接放棄200,不要聽別人說什麼「200動力不肉」、「200動力完全夠用」之類的,不差那點錢的,一定要買260或者300h;上不去的,也要咬咬牙上去,免得後悔。

這就是我的建議,你覺得呢?

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