帕傑羅買早！進口「小霸王」來了，四驅+差速鎖，或30W比霸道大氣

摘要：最後就動力方面來看，該車所搭載的是2.7L 發動機，它的峰值扭矩能夠達到246牛米，整車的動力性表現還算不錯，同時還有後橋差速鎖和全時四驅系統的加持，更是讓這款車有著比帕傑羅更為出色的越野能力，整車的行駛質感也是達到了極高的水準。首先就這款車的外形設計看起來氣場完全不輸普拉多，整體的設計風格看起來是更加的時尚，前臉部分的造型流暢動感，格柵的設計也是非常的硬朗，兩側的燈組造型修長犀利，與格柵融為一體之後很好的拉伸了前臉部分的視覺效果，下方水槽形狀的線條與霧燈的設計看起來也是動感十足，讓這款車是有著極其強烈的運動越野氣息，側面的造型則採用的是雙色拼接的設計風格，讓這款車看起來是很有運動時尚性表現，流暢優雅的腰線很好的給我帶來了出色的設計感效果，懸浮式的車頂與大尺寸的輪轂以及旅行架裝飾，都極大程度上增強了這款車的越野氣息。

豐田這個汽車品牌在我國國內汽車市場上乃至世界汽車市場上都有著非常高的市場熱度，很多車型也都有著非常強勢的市場表現，在目前市場上最為火爆的硬派越野SUV車型市場上，豐田旗下的普拉多也算得上是一款非常實用的一款車型，他在我國的汽車市場上也是非常的霸氣硬朗，實力表現也是非常的強悍，如今豐田也是加快了在這一領域的更新換代速度，我們今天要給大家所介紹的這一款車也是有著非常強勢的市場表現，你更是被很多消費者稱為普拉多的接班人，堪稱「小霸王」車型，下面我們就一起來看看這款豐田Fortuner。帕傑羅買早！進口「小霸王」來了，四驅+差速鎖，或30W比霸道大氣

首先就這款車的外形設計看起來氣場完全不輸普拉多，整體的設計風格看起來是更加的時尚，前臉部分的造型流暢動感，格柵的設計也是非常的硬朗，兩側的燈組造型修長犀利，與格柵融為一體之後很好的拉伸了前臉部分的視覺效果，下方水槽形狀的線條與霧燈的設計看起來也是動感十足，讓這款車是有著極其強烈的運動越野氣息，側面的造型則採用的是雙色拼接的設計風格，讓這款車看起來是很有運動時尚性表現，流暢優雅的腰線很好的給我帶來了出色的設計感效果，懸浮式的車頂與大尺寸的輪轂以及旅行架裝飾，都極大程度上增強了這款車的越野氣息。

進入到該車的內飾部分之後，該車的內飾部分也是展現出來了非常出色的空間性表現，它的車長是達到4.975米，軸距也是達到了2.745米，整車的內部空間作為我們日常使用而言是完全沒有任何問題，紅黑色配色讓這款車的內部也是充滿了豪華運動性表現，中控區域的布局看起來也是展現出來了強大的層次性，同時中控液晶屏採用的是鑲入式的處理，物理按鍵的布局非常合理，我們日常操控起來也是非常的方便，同時皮質方向盤的手感表現也是相當不錯，定速巡航、一鍵啟動等一系列實用性配置也是一個不缺，實用性表現是非常的出色。

最後就動力方面來看，該車所搭載的是2.7L 發動機，它的峰值扭矩能夠達到246牛米，整車的動力性表現還算不錯，同時還有後橋差速鎖和全時四驅系統的加持，更是讓這款車有著比帕傑羅更為出色的越野能力，整車的行駛質感也是達到了極高的水準。

就這款車的綜合實力而言，這款車的表現力在市場上也是展現出來了強大的市場表現力，如今該車也是即將引入我國國內市場，如果價格能夠控制在30W左右的話，買帕傑羅的車友會後悔買早了，我們對於這款車的到來也是非常的期待。

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