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性能強悍，操控富有樂趣，再加上實用性極高的車身，高性能豪華SUV魅力獨具。傳統轎車在全球主要市場迅速衰落，SUV份額不斷增長，兼顧家庭需求和個人追求的高性能SUV正替換傳統跑車成為許多人心中的”夢想之車”。在新春來臨之際，讓我們一起來盤點2019年十大高性能豪華SUV，是否有你心頭好？
路虎攬勝運動SVR（國內售價188.8萬元）
高性能豪華SUV總是備受關注，廣受好評，但下單的人卻寥寥無幾。在有些人看來這種車太重、太貴、舒適性欠佳，最重要的是毫無必要，中低配動力已經足夠使用。所以高性能豪華SUV必定是小眾，路虎攬勝運動SVR將出眾的操控性、越野性能和多功能性融合到一起，比競爭對手兼顧和平衡得更好。
阿爾法-羅密歐Stelvio四葉草版（國內售價96.98萬元）
阿爾法-羅密歐Stelvio四葉草版的底盤調校與法拉利458 Speciale來自同一出處。渦輪增壓V6發動機源自馬拉內羅出品的V8。Stelvio四葉草版對車身姿態的控制非常出色，轉向非常敏銳，溝通豐富，極限很高。這是一輛操控起來像一輛小型車的中型豪華SUV，這是阿爾法-羅密歐繼Giulia四葉草版之後的又一傑作。
保時捷Macan S（國內售價64.8萬元）
Macan目前是保時捷旗下最暢銷的車型，年銷量高達10萬輛。Macan S是同級操控最棒的車型，雖然羅密歐Stelvio四葉草版的表現也極為出色，但論及機械的精密感和底盤的穩定性，還是保時捷的出品更貼心。Macan S在任何速度區間的表現都能討好你。
奧迪SQ7（暫無官方進口版本）
SQ7將奧迪的旗艦SUV推向了新高度，渦輪增壓V8柴油發動機的輸出特性可能比任何汽油機都更適合這套底盤，令SQ7的性能可以比肩攬勝運動SVR和保時捷卡宴Turbo。但是奧迪SQ7並不是它們的直接競爭對手，因為它的車身動態是對手難以企及的，但它更安靜、更便宜、更高效、更舒適，性價比也更高。
保時捷卡宴Turbo（國內售價185.8萬元）
保時捷卡宴Turbo是能夠買到的，實際感受最快的SUV。不過，你要明白，感官最快的SUV並不是駕駛樂趣最豐富的SUV。保時捷的高品質，包括精致漂亮的內飾，以及能夠成功令大象跳舞的底盤調校，都令人難以拒絕，雖然不一定符合每個人的喜好。
瑪莎拉蒂Levante S（國內售價154.99萬元）
或許還有其它更豪華，操控更強的SUV，但瑪莎拉蒂Levante S的表現非常全面，並且還有競爭對手缺少的獨特設計風格。Levante S並不便宜，售價甚至超過保時捷卡宴S，那也是一輛令人印象深刻的高性能豪華SUV。
BMWX3 M40i（暫無官方進口版本）
BMWX3 M40i的外形與普通版X3的差別僅限於一些車身套件，實在低調過頭。這台355匹輸出的直六發動機完全無法完全釋放這套四驅底盤的潛力，制動系統的表現也令人滿意。BMWX3 M40i就是一款舒適、強勁和穩健的家用車，雖然操控性能依然不能與領跑者媲美，例如保時捷Macan S。
賓士AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轎跑SUV（國內售價131.8萬元）
AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轎跑SUV最直接的競爭對手便是五門掀背版，它們搭載同一套V8動力，擁有高度接近的性能表現。但是，如果你為轎跑SUV的外形著迷，那麼它的吸引力是無法比擬的。它擁有極為強悍的性能數據，百公里加速比保時捷Macan Turbo快了半秒，雖然操控和底盤表現不如競爭對手。當高性能中型豪華SUV放棄V8，大批量使用六缸發動機之後，仍然使用V8發動機的AMG GLC 63顯得非常可貴。
奧迪SQ5（暫無官方進口版本）
奧迪SQ5並不是最擅長操控的SUV，但奧迪也從未希望成為操控王。SQ5的表現非常全面，能夠通過礫石路面，越過溪流，高速性能表現又像一輛跑車，可以在德國不限速高速上隨意馳騁。與此同時，奧迪SQ5又擁有安靜舒適的豪華座艙。
沃爾沃XC90 E驅混動T8（國內售價92.18-128.58萬元）
沃爾沃XC90將寬敞、高效、時尚的座艙氛圍完美融合。這是十款車中唯一配備插電混合動力的車型，電動機的輸出特性，以及在油耗方面的傑出表現都能吸引部分買家。