四步算出一款二手車的準確價格

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隨著人們生活品質不斷提高,汽車保有量也越來越高,二手車的交易也越來越多。據統計,僅僅2016年1月,全國二手車市場累計交易量達到80.63萬輛,相比2015年1月增長6.4%。

四步算出一款二手車的準確價格

同時,據去年的數據統計,2015年,中國二手車電商平台交易規模達到101.2萬輛,而之所以這兒多人選擇通過電商平台交易,在一定程度上是因為自己賣賣二手車的管道相對較少,通過電商平台可以增加成交速度。然後,也就在今年的3.15晚會上,央視曾曝光了車易拍二手車交易騙局,兩套後台,價差數千元,而如果消費者如果能算出一台二手車的價格便可以避免上當。

那麼,一台二手車的價格用什麼方法可以計算出呢?

消費者在買二手車之前,肯定都會去了解車價。網上查查,托人問問,比來比去會發現一個問題,那就是二手車的價格忽高忽低,兩款同樣款型的車,價格差異卻很大。不僅限於買車,在賣車的時候也會遇到此類問題,自己要出售一款車,卻不知該如何定價。今天就跟大家聊一聊這二手車價的事兒。

從最簡單的開始吧。

從現行市價法開始,簡單直白點說就是平均值法。

現行市價法——直接法:P=P’(P——評估值;P’——參照車輛市場價格)

比如你有輛xx車,但是最近打算賣掉換新車,但是你自己又不知道多少錢賣出去合適,這個時候你可以在網上尋找幾輛年限、配置、里程還有車齡都和你自家車輛幾 乎一模一樣的二手車,然後將這些二手車的售價算個平均值,得出的結果再作為自己車輛售價。反之你也可以用這個價格做買車參考。

直接法適合可以在市場上找到與評估車輛完全、或者幾乎完全相同的車輛。

那要是找不到神似的車輛該怎麼辦?

那就用下面的方法。

現行市價法——類比法:P=P’+P1-P2(P——評估價;P’——參考車輛的市場價格;P1——自己的車比參考車輛好的部分的價格;P2——自己的車比參考車輛不好的那部分價格。)

你肯定會問:好的價格和不好的價格怎麼說?

不好的就損耗的壞的部分,一般車輛掉價規律:

第一年掉價20%,往後每年掉價10%,直到第六年左右車架就基本趨於穩定啦,變化不會太多。

舉個栗子:

三年前你花24萬購入一款車子(裸車價,不算其他稅費等雜七雜八的),今天你打算賣了他,現在新車市場上的這輛車或者他的替代車型裸車價為20萬,那你的車現在的價格應該為:

一年後:20-20×20%=16萬;(你沒看錯,就是用20,不是用23。)

兩年後:16-16×10%=14.4

三年後:14.4-14.4×10%=12.96萬。

還沒完呢!如果你的車還有需要修復的地方,那麼還要在12.96萬元基礎上再減掉維修所需費用。

這樣,你的車輛算是估價完了,不過以上方法只是一個大概的估值,懶人專用。

如果你足夠懶,那下面的就不用看了。

接下來的會有點費腦子,你沒必要一定要看。

下面介紹的評估方法對二手車可能較準,但是工作量大,計算繁瑣,叫重置成本法。

重置成本法:P=BxCxK(P——被估值車輛的評估值;B——重置成本;C——成新率;K——綜合調整系數)。

首先我假設你的車型是08款xx1.6L手動舒適型。

四步算出一款二手車的準確價格

第一步,算B。

重置成本B=全新車價+購置稅,

假設你車型現在的代替車型目前售價11.63萬那麼重置成本B=11.63+(11.63÷1.17×0.1)括號內為購置稅=12.62萬元。

第二步,算C。

成新率C=(1-Y/G)x100%(Y——已使用年限;G——規定使用年限)

你的車是11年的,現在大概使用6年,你的車輛國家規定使用年限15年,折合180個月,現在已經使用了78個月,所以:成新率C=(1-78/180)x100%=56.7%

第三步,算K。

綜合調整系數K=k1x0.3+K2x0.25+K3x0.2+K4x0.15+k5x0.1

k1——車況系數,取值範圍0.6~1.0

K2——維護系數,取值範圍0.7~1.0

K3——原始製造質量系數,也可以理解為保值率,取值範圍0.7~1.0

K4——工作性質(私家車,商務車,計程車…)系數,取值範圍0.5~1.0

k5——工作條件(路況,自然環境)系數,取值範圍0.6~1.0具體根據車輛狀況來定,

假設:

你的車況很好:K1=0.9;

基本都是4s店保養維修:K2=0.9;

車輛品牌質量很不錯:K3=0.9;

家庭用車:K4=1.0

所以,你的K=0.9×0.3+0.9×0.25+0.9×0.2+1.0×0.15+1.0×0.1=0.925

第四步 ,算個P。

P=12.62(重置成本)x56.7%(成新率)x0.925(綜合調整系數)≈6.62萬。

最後還有一個最終秘籍:買車看低的,賣車看高的。

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