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豪華中型SUV市場，1月份排名波動相當大，凱迪拉克以13409輛的成績奪得首位。而賓士GLC和奧迪Q5分別以13104輛和9656輛暫居第二和第三。奧迪Q5，自從去年7月份完成換代，對它的銷量影響很大，近幾個月單月銷量一直在萬輛以下徘徊，8AT換成7DCT，全時四驅換成分時四驅，不少消費者對此並不是特別認同，大多認為減配讓人失望。
而今天我們聊的另一款德系豪車BMWX3，國產化之後，銷量有顯著增長，1月銷量達9371輛，破萬是遲早的事。國產BMWX3的指導價在39.98-58.58萬，有些4S銷售終端優惠力度達到5萬元左右。作為國人最喜歡的豪車品牌之一，BMW一直以來都受到不少消費者的追捧，全新BMWX3豪華大氣不輸賓士GLC。
BMWX3的外觀沿用最新家族設計風格，前臉經典的雙腎進氣格柵，搭配兩側檔次感很高的全LED大燈，看上去特別大氣。這一代的BMWX5像是一輛縮小版的BMWX5，高級感比老款BMWX3多了不少。
內飾依然是熟悉的BMW味道，中控台搭載10.25英寸懸浮式的多媒體螢幕，支持蘋果CarPlay手機映射功能。三輻式方向盤握感相當不錯，如果選擇M運動套裝，方向盤上還有換擋撥片。用料做工方面，xDrive 25i兩款車型配備仿皮座椅，如果要配備真皮座椅+運動風格座椅，就要分別加1.2萬和5千。這樣的配置區別，讓人覺得買xDrive 28i更加划算些。
動力方面，BMWX3達到同級別主流水準，搭載2.0T渦輪增壓發動機，分為高中低三種調校，最大功率分別為252馬力、220馬力、184馬力，峰值扭矩分別為350Nm、310Nm、290Nm。與奧迪Q5L相比，其2.0T高低功率動力最大功率分別為252馬力和190馬力，峰值扭矩分別為370Nm和320Nm。奧迪Q5L動力略占優勢，而BMWX3推出中功率版本，很好的彌補了自己的不足。BMWX3 2.0T高功版百公里加速時間只需6.8秒，性能表現出色。
BMWX3換代國產化之後，車身相較海外版有一定的加長，而動力採用最新的B系列發動機，動力更加強勁高效，同時它全系配備xDrive全時四驅系統。如果你比較注重運動感和操控性，BMWX3絕對符合你的口味；如果你偏向豪華感，那麼可以選擇賓士GLC；而奧迪Q5L在這兩款車型之間比較均衡，科技感塑造是它的優勢所在。
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