一天跑滴滴14小時，一個月利潤多少？司機：讓你懷疑人生

現在，越來越多的行駛在大道上，交通問題也越來越嚴重，經常會交通堵塞，為此很多人現在會不開車，選擇乘坐公車或計程車，畢竟這樣能減少路上汽車數量。

現在滴滴作為國內最大的網約車，自然也成了很多車主的副業甚至主營業務，那他們一天最多能賺多少？司機說：一天14個小時，一個月的利潤讓你懷疑人生。

滴滴司機稱：一天跑14個小時，一個月收入大約在1.3w左右，是不是覺得很多？這只是一個月的流水而已，還包含各種成本在那。

有車還好，但也承受各種自己車的各種損失，沒車的話，還要租車，每個月租金差不多3000元左右，如果再加上各種維修費和違章罰款，每月費用也要8000元左右，這樣一算，自己的利潤才4000元。

辛辛苦苦跑滴滴賺錢養家，一個月也賺到不到多少錢，再加上滴滴的女性用戶越來越少，收入更是一個月比一個月少。

想必大多數人都記得此前滴滴發生的兩起事件，而滴滴的各種暗示性宣傳被網友指責為了招司機不擇手段。

各種暗示性的宣傳語，雖然增加了的滴滴司機群體，但也帶來了不壞安好心的司機。網友都說：看了你的廣告就有想法了。

不單單只有滴滴這樣宣傳，還有近年來爆火於一二線城市白領中的約蝦共享約會。軟件界面與滴滴差不多，由於都是通過地圖上的頭像查看資料，所以很多人都誤認為在與滴滴合作。

由於賞金約會的這種約會模式存在，使得有些女孩積極獻身共享，以求能釣到高富帥。而男人們看準有約必到的口號，大量湧入其中「尋找刺激」，被網友稱為「快餐式愛情」。

無論是約蝦還是滴滴，都在打造一個關於感情的服務。不過，前者是婚戀平台無可厚非，但滴滴的卻傷人傷己。錯誤的引導了司機的思路，使得給辛勤的滴滴司機帶來壓力。

由此可以看到滴滴這個行業也並沒有我們想像中的那麼舒服，很多人做滴滴司機，主要就是平時比較清閒，出來兼職而已，而且滴滴也比較自由，錢可以隨時用，這也是一個重要因素。