這幾款轎車，25萬的價格，40萬的享受！

來源丨 懂車（ID：idongche）

作者丨展斌

創業是如今社會上的一大入門話題，很多年輕群體緊隨潮流開展了自己的事業，但是一些剛創業的群體預算並不會很多，而且接待客戶需要很較大的後排空間和比較舒適的乘坐感受，顯然20多萬的價位里，入門級的BBA車型是很難滿足這個需求的，但是更符合需求的C級車卻遠超預算。那麼接下來就讓懂哥給各位車友介紹幾款25萬元左右，不論氣場還是配置空間都不輸給40萬級豪華品牌C級車的車型。

福特金牛座

廠商指導價：23.48-29.98萬元

優惠後價格：20.48-26.98萬元

金牛座雖然是福特旗下的車型，但是整車的外形設計並沒有太多的運動架式，屬於穩重大氣的類型，配合上1878mm的寬度，氣場完全不輸給豪華品牌的中大型車。後排隱私玻璃加上這套密集型的輪圈給這輛車增加了不少了行政氣質。

金牛座的內飾設計偏向於成熟文中的風格，但是整車的多色氛圍燈選擇和這套集成功能豐富的SYNC系統又非常符合年輕人的口味，配置這塊是金牛座最強的的地方，前後座椅加熱通風，SONY十四聲道音響，頂配車型的後排靠背角度調節，後排電動遮陽簾等配置無處不告訴你這是一台能體面接待客人的行政級車，這怕是要上到百萬級的豪華型車才能給到你的配置。金牛座的後排空間也非常大，正常坐姿下175cm身高的人完全能翹起二郎腿，再放下後排奢華的中央扶手，讓人十分享受。

金牛座在駕駛方面也同樣有著不凡的實力，百公里加速僅需要7.8s，完全夠用了，但是這台6AT變速箱的降檔還是稍顯遲鈍，急加速時略顯捉急。至於底盤質感，懂哥只能說非常棒了，無論大小震動都能過濾得非常乾淨，整車NVH也是一台豪華品牌C級車的表現。

別克 君越

廠商指導價：22.98-30.98萬元

優惠後價格：17.98-25.98萬元

君越也算是這一級別的老手了，不同於上兩代車型圓潤厚重的外觀設計，這一代君越的車身線條十分修長，凸顯了幾分運動感。得益於5018mm的車身長度，把它放在豪華的中大型車旁邊也完全不輸氣場，畢竟別克車型在美國賣得也不便宜。

內飾設計方面，君越採用了簡潔大氣的設計風格，連體式的中控台下方還做了一個儲物箱，很好的利用了電子檔把的優勢，非常實用，頂配Avenir車型的頂棚還用麂皮包裹，增加了不少檔次感。配置方面就沒有金牛座這麼豐富了，除了頂配車型帶有後排的加熱按摩功能，其他車型均未配備，不過這也是這級別的正常配置，空間也是屬於同級正常水平。值得一提的是，Avenir車型能享受到車廠提供的額外服務，例如每年三次的機場往返接送服務，顯得十分尊貴，要知道這是連購買百萬級車都不能提供到的服務。

自從君越更換了9AT的變速箱後，動力系統變成了君越的一大亮點，一改從前的拖沓感，無論是升檔還是降檔的反應都十分迅速。這款車的底盤軟硬適中，對顛簸的過濾十分從容，如果是選擇帶CDC懸架系統的車型，整套底盤系統的動態反應是越級的存在。不過這套底盤的隔音控制得不太好，總有噪音從後輪拱處發出來。

豐田 皇冠

廠商指導價：25.48-38.18萬元

優惠後價格：22.48-35.18萬元

提到皇冠，很多車友都會想到12代皇冠的輝煌，確實，當時售價三十多萬起步的皇冠還是和奧迪A6L一爭高下的車型，如今入選到B+級車范疇也是自降身段啊！5020mm的車身長度是三款車中最長的，不論是車型尺寸還是豐田皇冠響亮的名稱都在彰顯自己不輸任何一款豪華品牌車型的地位。

皇冠的整體內飾布局比較沉穩，也是三款車中最顯老氣的，各種細節也好像無處不在告訴你這是一台偏向舒適的車型。25萬能買到的車型配置也非常有限，但是它的座椅真的非常舒適，不論前排還是後排座椅的支撐性都非常好，尤其是後排座椅，懂哥坐下去已經不想再起來了，說它的座椅舒適度媲美百萬級轎車真的毫不誇張。

皇冠縱置發動機加後驅的布局完全適合更高一級的車看齊的，駕駛方面，這套2.0T發動機和8AT變速箱的組合在平順性上的確不如老款的2.5發動機和6AT變速箱的組合，低速時甚至出現小小的換擋頓挫感，這點讓懂哥還是有些許失望的，不過動力還是比2.5 V6的發動機要好不少。皇冠的懸架對小顛簸的慮震還是挺到位的，不過遇到大顛簸時還是有些招架不住，略微有些生硬。

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給各位車友推薦的這三款車型都有不輸40萬級豪華中大型車的不俗品質，金牛座極高的配置和同級領先的靜音水平是很好的賣點，喜歡的車友可以購買。君越最高的性價比和頂配車型提供的尊貴服務是一大亮點，追求性價比的朋友懂哥推薦購買2.0T的高配或者頂配車型。皇冠憑著前輩的口碑站在了這個級別的價格最高點，也憑著座椅舒適性征服了不少企業家，如果你需要省心耐用的品質並且對皇冠有一定情懷的話，加一點預算買一輛皇冠也是不錯的選擇。

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