尋夢新聞LINE@每日推播熱門推薦文章，趣聞不漏接❤️
文/麻辣香鍋
現在咱們都知道，所有的汽車廠家，基本都在研究著suv和新能源的汽車，因為這兩種汽車以後肯定會在汽車行業中的市場越來越大，suv車型也是在轎車以後出現的，現在也成為了人多人都喜歡的車型，如果說suv做的最好的那肯定是哈佛系列了，這個廠家沒有推出過轎車，單單的suv出貨量就已經讓很多同行人目瞪口呆了，平民轎車方面主要是大眾本田系列車型，因為親民的價格和中等配置，也讓很多人喜歡。
其實，今天我為大家帶來了這款比較貴的車，他就是英菲尼迪QX80，這款車現在的起步價為114萬，這也是很多家庭承擔不起的，這款車只有一種搭配方式，5.6L＋手自一體，有很多網友說，配置對於油耗來說，真的太大了，我們雖然買得起，但是買不起油啊，這也是讓很多網友困惑的一個問題。
其實，這款車入手的話確實挺不錯的，因為不僅僅他的外觀做的漂亮，里面的內飾也是做的很不錯的，他的前臉依舊是鏤空＋鍍鉻設計的格柵，並且在前臉你可以發現，他的兩個大燈並不大，巡洋艦和它一樣也是大型suv，前者設計的燈可是挺大的，而他卻設計惡這麼小，不管怎麼說，雖然是這樣的設計，但是使用情況和燈內部搭配來說，還是挺不錯的一個設計，下方額氣霧比較顯眼了，周圍也不僅僅一個小聚光燈源，上方也有，保險杠主要是橫向棱條的排列。
咱們再看看他的側身當年，這次的側身處理主要凸出的就是霸氣和強烈的棱條感，從車窗外面的鍍鉻就可以看出來，都是平行的痕跡，車門雖然也是採用雙棱條的設計，但是呈現出來的，還是比較偏向於圓滑的狀態，後面車窗經過微量的隱私處理。
他的後尾燈設計，並沒有前面那麼小了，它呈現出來的比較大，並且內部的布局搭配也是挺有意思的，內部採用多種棱條鑲嵌的模式，雖然沒有採用熏黑處理，但是這種處理也是挺吸引人的，後尾下部，並沒有特別大的抬起幅度，整體車的視覺體驗感還是挺不錯的。
這款車的內飾也是注重豪華方面的，四輻方向盤＋儀表盤一體，並且在方向盤外圈還有一層木紋裝飾，在工作螢幕下方，都是層次感的按鍵和木紋搭配，換擋並沒有採用旋鈕設計，依舊是手握的設計，我個人感覺，這款車的內飾是比較偏向於經典和豪華的，因為現在大部分車型，在車內並不會採用這麼多的木紋，基本都是多種配色和深度處理的，但是，這款車的設計，確實挺吸引人的。
這款車的最大馬力為398PS，最大扭矩為555N.m，其實，這種配置，已經挺不錯的了，從他的整體方面來說，這款車還是比較適合老板使用的，對於私家車或者上班族來說，如果入手這款車的話，確實有點大題小做了，如果你對這款車還有其他的看法，歡迎在下面就要哦！