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眾所周知的，捷豹品牌是英國豪華轎車、跑車和轎跑SUV品牌，號稱是擁有英國貴族式的豪華品牌。也曾經是英國女王的座駕，皇室的座駕代表，其獨特的魅力在世界上名氣甚大，但是後來由於經營不善，幾經易手，現在捷豹路虎統歸在印度的塔塔公司控股，類似沃爾沃和吉利的關係；但是其大本營還是在英國，還保留著一貫的貴族式的豪華，獨樹一幟！捷豹的外觀特別帥氣，今天我給大家客觀的說說使用感受，一起了解一下它的優缺點吧！
捷豹XEL
捷豹的XE一直靠著強勁動力和優越的超控性，在豪華品牌的陣營里有自己的一席之地，之前一直是靠著進口出售，近年來由於國內的車企競爭激烈家居，都在謀求國產之道，捷豹XEL誕生了；外觀顏值依舊帥氣，回頭率超高，特別是停在路邊的時候很多人都會過來看看。其次是科技配置，全液晶儀表超帥，功能豐富，儀表可以投射地圖非常棒，升級新系以後插入聯通4C卡可以實時顯示路況信息，導航用的高德的數據內核，對比了下手機高德，路線和播報信息一模一樣。
捷豹XEL
內飾的座椅全部真皮，縫線也很均勻，不會掉檔次的整體還不錯。搭配氛圍燈就是車味道有一點點大。在這里提醒下大家，很多人覺得車子買去ー個月，甚至幾周味道都很大，主要就是你們上車子不通風的緣故，一定要開窗多通風。
捷豹XEL
空間無可挑剔，前排是很寬敞的，後排的話由於是後驅車，中間有隆起，只要是後面帶兩個人，不管是什麼體型的基本都會說空間大的，不可能會擠著誰。後排還有老板鍵，顯得很高檔的感覺。儲物空間：空間打4星就是因為儲物空間不行，車鑰是匙手機這是必的東西吧，除了放水杯槽里，找不到合適的地方。
捷豹XEL
動力在這個級別來說我感覺挺滿意的。平時在市區高速開車正常模式就夠了，只要省的得給油，動力是隨給隨到的。但是低速的確有頓挫，60邁以上頓挫就沒了。如果想要跟小夥伴車比起步的話，掛s檔切換到模式，會給你像豹子一樣的速度。
捷豹XEL
操控方面的話，方向盤很輕沒有虛位的，指向比較精準，連續變道靈活，轉彎側傾很小、剎車也靈敏，總體給人信心很足。而且方向盤在低速很輕，高速也不是很重，反正我開起來是很得心應手的，沒有感覺駕馭不了。油耗上來說一下，高速行駛綜合大概6.3左右，定速120。市區就比較高了，正常紅綠燈的話12左右，遇到堵的話17以上也很正常，油耗感覺不穩偏高呀。高速路段表現上個人覺得高速不建議用定速巡航因為用了油耗高。
捷豹XEL
最不滿意是懸架個人感覺有點偏硬，小震動可以被過濾掉，而大震動，過個5公分的減速帶，車速降到5公里了，感覺像過了一個超級大坎顛啊。這車有點低速頓挫，剛開的時候很難受開一陣子就可以適應，可能也談不上是頓挫，就是你不給油滑車的時候，速度降到40會有個陡降，那種感覺就像是一頓一頓的。
捷豹XEL
總而言之，我感覺這車還是不錯的，比較高大上一些。俗話說得好「蘿蔔青菜，各有所愛」，每個人有不同的愛好，根據自己的喜好去選擇適合自己的車，方面使用就好了。當然這只是我個人觀點，大家追求各不相同，歡迎留言評價共同探討。