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去年即使大陸車市遇寒，但是豪華品牌卻意外有不錯的銷量。其中奧迪單一品牌更是以660,888輛的成績再次成為國內銷量最好的豪華品牌，當然賓士和BMW也緊隨其後，排在第二三。另外除了這三個一線豪華品牌外，來自美國的凱迪拉克銷量超20萬成國內銷量第四的豪華車品牌。憑借ES這款車換代再次火起來的雷克薩斯，作為純進口品牌銷量更是高達16萬輛。以上的五大品牌均有不同程度的上漲趨勢，也意味著大陸豪華車市場不斷壯大。
不過進入國內的不僅僅是這幾個分別來自德國，美國和日本的品牌，還有來自英國的捷豹路虎以及一個較小眾來自法國的DS。捷豹路虎在國內有一定的知名度，也不需多做介紹，但是DS卻是一個鮮為人知的豪華品牌。
這個品牌其實在法國本土有非常高的知名度，首先這是一個誕生於1955年的頂級豪華品牌，其次DS作為總統用車和國賓車，在法國的地位正如紅旗在中國一樣。2011年長安標致雪鐵龍成立，次年DS也正是登陸中國市場。也就是說這個品牌來到中國已經有7年的時間。那為何在馬路上看到其身影少之又少呢？
其實理由很簡單，DS作為標致雪鐵龍旗下的豪華品牌其在國內的行銷力度不足直接導致其銷量並不出色，知名度也並不高。雖然DS的多款車都讓人拍手稱好，但是卻是叫好不叫座的車。為了令品牌能夠更好地發展，DS開始重視中國市場，將會在今年推出多大3款新車。要買車的再等等，DS開始發力，19年將推出3款新車，款款都很吸睛
從DS官方發布2019年產品規劃了解到，這3款車分別是目前現款DS6和DS7的中期改款車型，將會在4月的上海車展中正式與大家會面。除此之外還有一款重磅車型將會在年底的廣州車展中兩亮相。
DS6和DS7都是緊湊型SUV，其中DS7這款旗艦售價甚至高達20.89-30.99萬。值得一提的是，燈廠一直是奧迪的代名詞，但是DS玩燈的技術卻不落後於奧迪。旋轉式的LED大燈配合自動頭燈的配置，開鎖時這款車頗有儀式感，這也是DS7最受車主認可的優勢。另外DS7的豪華內飾在同級中確實領先。遺憾的是使用排量較少的1.6T渦輪發動機，但其輸出表現並不如，最大功率高達220馬力，峰值扭矩為300N·m。因此其改款車值得令人期待。
除此之外，DS的重磅車型不是上半年推出的DS6和DS7，而是那台廣州車展中亮相的旗艦轎車，目前這款車沒有正式命名，代號為X83。X83這款車目前只有相關的諜照。從諜照中了解到，這是一台走運動路線的轎車，前臉部分中網與DS7相似。除此之外內飾也延續了DS7身上富有魅力的設計。電子檔桿和中控屏基本和DS7保持一致。遺憾的是，配置和動力官方還未正式透露，我們也只能從外觀上欣賞這款旗艦轎車。
今年DS將會有大動作，不知道你會否對這個品牌改觀呢？另外你對目前DS的現款以及DS6和DS7這兩款SUV有什麼看法呢？歡迎大家一起來討論吧。