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SUV市場份額增速放緩，但也絲毫沒有影響大家對它的追捧。特別是在四、五線城市以及廣大農村地區，SUV更高的底盤離地間隙無疑要比轎車更符合走爛路的需求。
另一方面，七座同樣是滿足當下一台車滿足全家人出行的場景需求的利器。針對於此，其實市面上已經有不少七座SUV可供選擇，而且它們十萬元不到就能買到，堪稱物美價廉、解決剛需的選擇。
寶駿530
指導價：7.58萬-11.58萬元
推薦版本：2019款 1.5T CVT豪華型 7座（9.78萬元）
之前的寶駿510，著實讓消費者對寶駿大為驚艷，寶駿510的銷量也一直居高不下，說明消費者對寶駿的這套家族式設計是認可的。因此後來者的寶駿530基本延續了寶駿510的設計語言，只不過車身變得更寬更長，整台車還是偏向硬朗的造型設計。
內飾方面，寶駿530偏向中規中矩，沒有採用太過繁雜激進的設計，一切以實用便利為前提。值得稱讚的是其配置水平較高，即便是選擇最低配，該有的實用性配置也基本齊全。寶駿530的七座版本採用2+3+2的座椅布局，前兩排乘坐空間較為寬裕，第三排則定位於中短途出行。
動力部分，寶駿530搭載1.8L和1.5T發動機，這里比較推薦的是1.5T+CVT變速箱的動力組合。車輛調校適合家用，起步輕柔且平順性不錯，而且相比於雙離合（DCT）變速箱，幾乎不存在頓挫，可靠性也要更勝一籌。
歐尚CX70
指導價：5.99萬-10.99萬元
推薦版本：2017款 改款 CX70T 1.5T 自動豪擎版（9.99萬元）
作為此前長安商用旗下的一款車，CX70在上市之初就以大個頭、大空間以及較低的價格引發關注，長安自己也將其定位於「新生代運動大7座車」，前邊的詞不談，大7座車卻實實在在地表明了它多載多拉的目標。
對於這麼一款追求實用性的車，你就很難去挑它的外觀，撇開它平淡的外表不說，CX70的配置分配很有特色，即低配雖然標配水平不高，但它價格確實壓得低；而如果你預算比較充足，那麼中高配車型配置則豐富得讓你驚喜，且不提終端還有不錯的優惠幅度。
動力方面，還是推薦選擇1.5T版本，1.6L自然吸氣發動機對於這麼一款大車而言實在有些吃力。比較難得的是CX70自動擋匹配的是6AT變速箱，可靠性和耐用性都不用過多糾結，燃油經濟性也做得不錯。
東風風光580
指導價：8.09萬-12.30萬元
推薦版本：2018款 改款 1.5T CVT豪華型（10.1萬元）
先強調一點，既然你都已經考慮7座SUV了，那麼對於所謂操控、動力必然不是第一需求，更多地是考慮空間和乘坐。東風風光580在這方面的硬件表現就很不錯，足夠大的車身尺寸保證了充足的車內空間，座墊夠長而且又厚又軟，乘坐舒適感在這三台車里是表現最好的。
當然，在動態層面，風光580也是以舒適性見長的車型，日常市區低速開會覺得它的懸掛綿軟，對於路面起伏、碎震過濾得都比較好。但在面對較差的爛路時，底盤就容易露餡，彈跳感比較嚴重，好在隔音做得不錯，也算是拿得出手的賣點之一。
其他方面，自主品牌車型基本都毋庸置疑，該有的、甚至一些越級的都能見到。如果你不在乎保值率、保有量那些，就想買台足夠舒適的大空間7座SUV，風光580確實會是一個不錯的備選。