B級轎車的佼佼者，4米9車長超邁騰，油耗4L，不是凱美瑞

縱觀當前整個國內汽車市場的發展，合資汽車的發展相對於國產汽車來說有著明顯的優勢，憑借著良好的品質品控以及三大件上的優勢贏得了廣大國內消費者的認可和支持，這一點在轎車市場上有著集中的體現，像大眾、豐田、本田等合資品牌都比較火爆，在B級市場上德系雙雄邁騰、帕薩特以及日系三劍客雅閣、凱美瑞、天籟都展現出了十足的競爭力，相對而言，近期雅閣的表現要更加出色，已經連續三個月奪得了B級轎車的月銷量冠軍，成為了B級市場上的佼佼者。

B級轎車的佼佼者，4米9車長超邁騰，四輪獨懸+油耗4L，不是凱美瑞。作為一款日系的B級車型，雅閣的大賣可以說與其深厚的底蘊以及品牌知名度有著極大的關係，再加上換代後更加年輕動感的設計，順應了當期汽車發展的大趨勢，吸引了一大批年輕消費者的關注，對於雅閣的此次的換代可以說非常成功，除此之外，雅閣在外觀、內飾、動力性能等方面的表現也都比較出色，下面咱們一塊來看一下。

相比老款雅閣來說，新雅閣在外觀的設計上年輕動感了很多，精致細膩的前臉設計在視覺上帶來了極強的運動感，並且在顏值上要比凱美瑞、邁騰等車漂亮很多，鍍鉻裝飾的進氣格柵與兩側狹長犀利的大燈組毫無違和感的結合，使得整個前臉衝擊力十足，彰顯出了其運動車型的定位，而溜背式的車身以及層次感十足的尾部都比較精致，帶來辨識度的同時增加了動感氣息。從整個外觀的設計還是能夠看出其年輕的定位，迎合了廣大年輕消費者的需求。

作為一款B級車型，尺寸的表現可以說尤為重要，雅閣的長寬高分別為4893/1862/1449mm，軸距為2830mm，從參數表現來看要比邁騰有著一定的優勢，內部空間比較寬敞，有著不錯的舒適感，乘坐5個人綽綽有餘。內飾方面，換代後的車型有著明顯的改變，整個的中控布局簡約而不簡單，大面積皮質材料的包裹彰顯出了比較強的檔次感，拼接縫的細膩處理比較精華自，懸浮式液晶儀表盤的加入使得整個內飾科技感滿滿，而在方向盤、座椅的設計上都採用了皮質包裹，很大程度上提升了整車的舒適性，給人的感覺比較人性化。

動力方面，雅閣共有兩套動力可先，分別是1.5T渦輪增壓發動機以及一套2.0L自然吸氣發動機+電動機組成的混合動力系統，其中1.5T發動機最大功率為143KW，最大扭矩為260Nm，傳動力方面，與之匹配的是CVT無極變速箱，而混合動力系統車型不僅動力性能上比較出色，而且在燃油效率上也是比較高效，百公里最低油耗僅4L，相比同級混動車型要更加省油。另外前後獨立懸架的使用很多程度上提升了整車的穩定性，為乘客提供一個良好的乘載環境。

綜合來說，雅閣是一款有著極強競爭力的B級車型，無論是在顏值、品控、做工、動力等方面都有著不錯的表現，混動系統的加入展現出了本田家族十足的技術實力，而在售價方面，雅閣的官方指導價為16.98-25.98萬，目前終端並沒有優惠，這樣的表現相比同級勁敵帕薩特、邁騰等車型來說性價比上還是有著一定的優勢，更加迎合當前國內消費者的需求。