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備受關注的特斯拉新車型終於定好了揭開面紗的日子。Elon Musk周日宣布將會於3月14日在洛杉磯設計工作室揭開Model Y的神秘面紗。細節和價格也會在會後公布，同時還提供了Model Y試駕。
特斯拉Model Y是一款SUV車型，大約有75%的零部件都與Model 3相同，車型相比Model 3的體積大了10%左右，和Model X相差不多。售價也要貴10%，在使用相同電池情況下續航里程「稍低」。
此前，Model Y的量產信息已經出現在特斯拉上海超級工廠的項目文件中。這意味著，它將和Model3一道成為在中國境內生產的車型。Elon Musk曾說，新一代車型將改變特斯拉的生產製造工藝，那將代表當前生產坡道的改進。Model Y的產量提升速度將比Model 3要快。
預計在2021年2月前，在中國上海的超級工廠將達到每周生產5000輛Model Y的目標。
自動泊車——新手的福音
在車輛硬件之外，特斯拉的軟件，特別是輔助駕駛技術極具吸引力。從特斯拉推出Model X和Model S之後就一直得到Autopilot更新，今年2月Model 3免費標配Autopilot之後，也具備了輔助轉向、主動巡航控制（TACC）、自動變道、遙控召喚以及自動泊車功能。
Model Y將配備較現款特斯拉（Model S&X&3）更先進的超級車載電腦，預計可大幅提升現行的Autopilot自動駕駛技術。
TI的超聲波泊車參考設計
TI在高級駕駛員輔助系統（ADAS）中，同樣擁有非常先進的技術和參考設計。高度集成的電路和參考設計可幫助工程師創建用於停車輔助的尺寸和性能優化型汽車超聲波距離傳感器。TI 的 SoC（片上系統）主要功能包括模擬前端、接口、電源和驅動器。
超聲波感應的優點包括：
由於高度集成而具有最小的解決方案尺寸
降低對電源的要求
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