捷達又降價，皮實耐用10年開不壞，關鍵不足6萬，買什麼帝豪？

作為國內汽車行業當下最紅火的明星車企，吉利汽車在2018年做到150萬輛的銷量，齊身一線品牌，直逼南北大眾。旗下除了博越、帝豪GS、繽越等紅紅火火的SUV車型，還有帝豪這款歷久彌香，攪動大眾最具統治實力的緊湊型轎車市場，去年以24萬輛銷量收官，讓大眾捷達、桑塔納，甚至朗逸都感到了前所未有的壓力。如今為了鞏固市場份額，旗下傳奇神車捷達一口氣降了3萬，起步價不足6萬，讓我們一起來看看。大眾要逼死帝豪！神車力降3萬，皮實耐用10年開不壞，關鍵不足6萬。

造型方面是大眾最失敗的，也是最成功的，失敗在於旗下車型款款套娃毫無新意，成功在於每款車型都倍受消費者喜歡。捷達也不例外的採用了大眾家族上下貫穿式前格柵設計，非常普通尋常，但卻很好的拓寬了前臉橫向視覺，使得整車更加大氣。車身側面造型中規中矩，是傳統的三廂車型式，但門縫工藝非常精致，雙五幅輪轂造型也很上檔次。尾部設計也非常簡單明了，連排氣管都被影藏了。總得來說，捷達外觀設計沒有任何亮點，但非常經典耐看。

內飾方面，作為大眾定位於入門級轎車的捷達，主打實用性，因此沒有太多的科技感和豪華感可言，連當下流行的中控多媒體大屏都沒有。但內部零部件的精準匹配調校，用料的紮實厚道，使其具有皮實耐用，甚至10年都開不壞的美稱，讓消費者心服口服的買單。尺寸方面，捷達的長寬高分別為4501×1704×1469mm，軸距為2604mm，就如其定位為緊湊型轎車一樣，空間也顯得比較緊湊，但對於家用還是足夠了。

動力方面，捷達搭載的是1.4L和1.5L兩款發動機，最大功率分別為66kw和81kw，最大扭矩分別為132Nm和150Nm，匹配5擋手動和6擋自動變速器，百公里油耗分別為5.9L和5.7L，非常經濟。不僅如此，該兩款發動機代號皆為EA211，是大眾系中最經典最成熟的發動機之一，因此其品質非常成熟可靠，也進一步加碼了其「皮實耐用10年開不壞」的美稱。

大眾捷達可以說就像豐田的卡羅拉一樣，沒有明顯的優點，也沒有明顯的缺點，但都一樣是非常暢銷、非常經典的家用轎車，不僅聞名於國內，也享譽全球。而如今給出了3萬左右的降價力度，不足6萬的起步價，比國產車還低調，性價比是極高的，這無疑要給正在勢頭的帝豪當頭一棒的競爭壓力。大眾神車降3萬！皮實耐用10年開不壞，油耗5.7，不足6萬買什麼帝豪。