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近些年，隨著環境污染的加劇和國家政策的扶持，整個新能源市場也呈現出了蓬勃發展的態勢。為了順應環保型社會的發展趨勢，當下無論進口、合資還是自主品牌都在大力發展新能源，爭取在這尚未成熟的市場上能多分的一杯羹。
說到國內新能源市場，北汽新能源絕對是一個不可繞開的品牌。作為國內最早進入新能源汽車市場車企，在剛剛過去的2018年北汽新能源全年銷量達到15.8萬輛，同比增長53.11%，繼續保持自2013年以來「純電動汽車銷量冠軍」的成績。如今，其主流產品種類已經包含微型轎車、小型轎車、小型SUV以及緊湊級轎車，可謂是國內新能源市場產品線最為豐富的新能源品牌之一。
雖然當下北汽新能源成績足夠優異，但其在緊湊級SUV領域一直處於空白。為了填補這個空白，今年年初北汽新能源推出了其重磅車型EX5。作為北汽新能源達爾文系統孕育的首款純電SUV，EX5自上市以來受到了廣泛關注。為了能讓消費者進一步了解產品，3月5日，北汽新能源正式啟動「EX5聚智行遠·36城接力試駕」體驗活動，在北京、上海、廣州、杭州、成都等全國36座城市開展接力試駕體驗，親身鑒證EX5全智能長續航純電SUV的成熟質感。
顏值是第一產品力，智能互聯成「殺手鐧」
在這個顏值至上的年代，無論燃油車還是新能源車型，想要得到消費者的青睞，必然要有一個靚麗的顏值，所以，本次我們也就先從消費者最在意的外觀開始說起。說實話，當我第一眼看到北汽新能源EX5之後，確實感受到了北汽新能源的進步之處。
在我看來，從EU5開始，北汽新能源在造型設計上的能力便有了長足的進步，無論EU5還是EX5在外觀設計上都一改北汽新能源原有的風格。拿EX5來說，其面積較大的全封閉式前進氣格柵是辨識度非常高的，與犀利豹爪型前大燈由貫穿式鍍鉻飾條相連，加上對稱的仿豹齒型LED日間行車燈，整個車頭的部分顯的非常具有侵略性。
車尾造型簡潔幹練，兼顧了圓潤與硬朗間的平衡。尾燈與前大燈造型呼應，亮燈時將呈現清晰的豹爪式輪廓，與整體峰豹美學設計理念融合一體。懸浮式的車頂也是目前主流的設計思潮，符合市場需求。在空間方面，其長/寬/高分別為4480/1837/1673mm，軸距2665mm，長尺寸帶來的是駕乘空間的寬敞舒適。
除了外觀和空間的優勢之外，對於北汽新能源EX5而言，智能互聯成為了其「殺手鐧」。作為其達爾文系統孕育的首款純電SUV，其搭載百度DuerOS智能語音交互系統，真正做到了人與車機的深度對話交流，並能通過語音控制導航、空調、音樂、搜尋等功能，讓它成為你的「貼心溝通夥伴」。
通過一句「你好，小E」，便可以讓原本刻板的、毫無溫度的人車關係變得靈動起來。例如，發出「找一家爨底下附近五星好評的農家院」這樣的多任務搜尋命令，它能快速響應，並在中控屏上清晰顯示。現場，筆者念出踽踽獨行、沆瀣一氣等生僻字，話音剛落，EX5就能識別並給出釋義，表現優異。
除此之外，EX5還擁有自適應巡航、車道偏離預警等比較前沿的輔助駕駛技術，結合全系標配的ESP車身穩定控制系統、TCS牽引力控制系統等安全配置，EX5在為用戶帶來全新「智行」體驗的同時，也帶來了更安全的出行保障。
告別茍且，帶你追尋久違的詩和遠方
對於消費者來說，購買一輛車絕對不僅僅於代步而已，更能在周末以及節假日能夠去追尋久違的詩和遠方。一直以來，由於續航里程問題，純電動汽車都無法帶領我們走向遠方，只能成為我們城市上班中的通勤工具。這一問題，隨著北汽新能源EX5的到來，都將宣布結束。EX5搭載了EMD3.0智能電控系統，並融入了One Pedal單踏板能量回收功能，回收效率高達21%以上，綜合工況續航415km，等速續航最高520km，其超長續航能力，絕對能夠帶你征服未馭之地。
當然，一切還要用實際說話，接下來我們就看看它在實際當中的表現情況。本次試駕，我們從北京灣會高爾夫俱樂部出發，途經爨底下，抵達汽車博物館，全程225km，歷經了城市道路、高速路、縣道等多路況全方位體驗。首先，在起步上，或許是為了避免加速時的突兀感，北汽新能源EX5加速踏板調校並不是很靈敏，整個過程可以說是四平八穩，即便你是個新手也不會出現起步竄車的情況。踏板的力度適中，不算沉，但也不至於讓你感到很松散。
當我們行駛到爨底下村時，崎嶇的山路和坑窪不平路段成為了常態，這也是檢驗一款純電動車型的通過性以及舒適性的最好地段。得益於滿載離地間隙150mm，接近角16°、離去角21°，最大爬坡度超40%的技術數據表現，結合上坡輔助系統和陡坡緩降系統，北汽新能源EX5表現出強大的通過能力，輕鬆應對各種起伏路況。
至於能量回收這個在純電動車上不可缺少的配置，EX5設有三擋可調，1、2、3三個擋分別代表能量回收力度弱、中、強。在1擋和2擋模式下，不會給你帶來很明顯的拖拽感，對乘客的舒適性影響不大，在調至3擋時，鬆開加速踏板能夠感到一定的拖拽感，但不是很突兀，而且後尾燈會亮起，提醒後面車輛，保證出行的安全。這一個小小的細節，更可以讓我們看出北汽新能源對於這款車型所付出的心血。
更為值得一提的是，在消費者最關注的充電方面，EX5不僅擁有領先的車對車充電功能，更可變身「移動充電寶」，為電量不足的車輛補充電能；還擁有車載外供電功能。在本次活動中，通過外放電，連接糖畫、糖葫蘆製作設備，進行民俗小吃製作體驗。這個功能真心實用，可以滿足旅行途中各種生活用電需求，帶來更愜意、更便捷的出行生活。
總的來說，通過一天的體驗，讓我對北汽新能源EX5有了一個全面的認識。我們可以看出，雖然北汽新能源EX5在市場中有些姍姍來遲，但其憑借超越同級的智能科技體驗，以及堪比燃油SUV的強大性能優勢，在同級別車型中有強大的競爭力。我們也有理由期待，隨著它的到來，不僅能為用戶帶來更為優質的出行方式，更能助力北汽新能源在2019年中再創輝煌。