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很多人在買車時，首選都會是4S店，因為在常人眼中，4S店是廠家授權的經銷商，能夠提供質量保障，但事實上，4S店正是抓住了這種消費心理，通過各種方式牟取更大的利潤，尤其是在車市寒冬的大環境下，4S店為了止損，冒出了不少套路，讓人防不勝防。
01
車險費用過高
據麻辣車事暗訪調查，現在4S店一般都會在車價方面給出消費者滿意的優惠，並且還送幾千塊的大禮包（最多值500元），但消費者卻絲毫沒有得實惠，其原因恰好應了那句古話「羊毛出在羊身上」，與之相對應的是，4S店要求消費者必須在店里買3年保險。
注意，你千萬別以為保險在哪里買都一樣，4S店會以盡可能高的價格賣給消費者，例如思域、凌渡等車型的保險接近8000元，如果在其它地方買的話，最多6000元就能搞定，甚至還會更低，老實說，這里面很多險種都完全沒必要買。
02
分期付款暗藏玄機
對於任何銷售顧問來說，都更希望客戶買車辦分期，因為貸款會走他們指定的金融產品，經銷商可以掙兩份錢，一份是貸款手續費，一般在兩千到一萬不等，一份是來自金融機構給經銷商的返點，所以即便在車價多優惠兩千的情況下，經銷商依然能夠輕鬆賺回來。
當然，目前很多品牌都推出了「零利息」產品，確實要便宜了不少，對有一定資金壓力的消費者來說還算不錯，但一定得問清楚有無綁定項目，例如後期維護保養與車型等等，盡量多去幾家4S店，再做決定也不晚，對於不合理的費用要盡早提出，一旦簽字後就沒有反悔的餘地了。
03
故意縮短汽車的保養周期
對於不懂車的人消費者來說，什麼時候做一次保養都不太清楚，只能按照保養手冊上的保養，但4S店可比保養手冊積極，當我們的車還有幾百公里才到下一次保養日期的時候，售後客服便開始瘋狂打電話催用戶去保養，如果你說里程和時間還沒到，他們通常會說中國油品不行、天氣不行，你不勤保養車輛很容易出問題，還有一些擁有智能儀表盤的汽車，被4S店設置保養間隔後，會一直提醒你去保養。
其實車主完全沒有必要理會這些忽悠，只需要記住一點，買車的時候有保養手冊，按照上面指定的保養周期和內容，就不會出問題。另外，4S店在免費保養時為客戶添加的一般都是原廠指定的普通機油，但在後續付費定期保養時，就會告訴你全合成機油更好，合成機油貴但使用周期更長，就算1萬公里保養也沒問題，但4S店還是建議5000公里/3個月更換一次機油，明顯就是坑爹。
04
過度維修屢見不鮮
過度維修就像是一種不透明的潛規則，無論是普通品牌還是豪華品牌，大家都心照不宣，能換的零件堅決不修，而客戶自己也不懂，即便是想拒絕，但也沒有辦法，特別在處理一些比較精密的零件時，即便能修也會告訴客戶必須更換，因為這樣省時省力還能獲得更大的利益。更重要的一點，那就是不會因為維修的技術或者處理不當而承擔責任。
而且市面上的假貨太多，各種副廠零件根本達不到使用標準，所以車主寧願被坑也只能選擇4S店，麻辣車事建議可以選擇一些有知名度的保養連鎖平台，了解與4S店的價差，再權衡到哪里去維修，總之，質量始終放在第一位。
05
錢花了，零件沒換
相較於前幾年，現在已經很少出現錢花了，不換零件的做法，這種現象多見於豪華品牌，網上有不少這樣的案例，車主發現車輛加速突然不行了，其實就是一個火花塞壞了，但4S店卻說這車需要大修，更換火花塞的成本約為100-300多元，但大修發動機則為幾千元，幾十塊錢的事情讓車主花幾千塊，並且也沒更換什麼零件。
為了避免這一情況，建議車頭讓4S店展示已更換的零件，並且詳細查看維修單上面的項目是否全部完成，降低被4S店坑的風險，此外，最重要的還是找口碑好一點的4S店或者修理廠，避免多花冤枉錢。
2019年的車市仍不容樂觀，很多品牌面臨著巨大的銷量壓力，經銷商如何自救？當然是不放棄每一個客戶，不忘記壓榨客戶每一分錢，雖然現在很多消費者已經逐漸看清了4S店的各種套路，主機廠也發現了問題的所在，開始狠抓售後板塊，維護消費者的權益以及口碑。但消費者還是要小心，防止被4S店的「糖衣炮彈」迷惑。
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