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雷克薩斯LX570這款全尺寸SUV在國內的行情大多數車友都是知道的，哪位老板想要買它不多給錢是不行的，除非是4S店老板買這車不要多交錢，雖說這是日系的7座全尺寸SUV，但是非常的受歡迎，雷克薩斯LX570在國內的知名度不輸賓士GLS500，盡管雷克薩斯這個品牌不如賓士那麼的有名氣，不過技術領域里面也是不差的，雷克薩斯的口碑是有目共睹的，很多老板都想買這車，我們老板也不例外，不久前身邊一老板買了它。
據這位老板說自己托了關係，在這車的價位之上多給了10萬元，雖說是買配置但是也就是必須要給的，這種受歡迎的豪華車都是這樣，選配的難免的，這輛車落地價格157萬元，差不多就能算出來落地價了，這位車主是一個雷克薩斯LX570的車迷，為了買這輛車他可是花了很多心血，最後還是買到了這款車，據悉這是一輛2019款的雷克薩斯LX 570 巔峰特別版，不差錢的老板可以選擇它，但付出是有回報的，談生意非常有面子。
雷克薩斯LX 570 巔峰特別版的車尾造型幾乎和普通版的差不多，在細節上處理的很到位，和德系車一樣的精細，但是日系車的內飾就很保守一點了，沒有德系車那麼的規整紳士，不過雷克薩斯作為豐田的高端品牌，現在走的是北歐風格路線，看雷克薩斯ES系列，以及未上市的豐田中國龍，還有豐田凱美瑞外觀就知道了，內飾也是如此，豐田和本田以及日產豐田完全迥異，但是他們都很有實力，都很有技術，風格不同，適合不同的消費人群。
車主為了買這輛車不顧戶外的寒風親自接車，在北方這邊戶外寒風刺骨，尤其是靠近海邊的港口，在北方戶外溫度零下很正常，車主得知這輛車今天達到親自來接車，朋友們都調侃他太心急，車都在港口放著還害怕它跑嗎？車主表示為了早點看到車早起來一點也值得，冷一點累一點也不算什麼；從車主的話中可見車主的決心，老板們的心態永遠都是值得我們學習的，有這種毅力難怪能成為老板。看著雷克薩斯LX570的內飾很多車友可能覺得很奇怪
因為很多車友覺得這車和攬勝價格差不多，但是相比路虎攬勝的內飾似乎沒有那麼多的亮點可言，雷克薩斯講究的是經典，可能這樣節約成本些，不過豐田出雷克薩斯並不是為了省錢的，當初把雷克薩斯獨立出去就是為了賺錢的，既提高了豐田的品牌力度，也能將了雷克薩斯變成高端車，和豐田旗下的中低端車分開，這樣就是為了讓消費者在心中感覺到平衡。雷克薩斯LX570作為7座SUV，車內空間很寬敞，5.7L排量的V8引擎，動力澎湃