新車要不要裝發動機護板,老司機說了實話,搞明白別被坑

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對於剛提車的朋友,一定喜歡給新車裝各種裝飾件,例如鍍鉻裝飾、日間行車燈等,但往往效果卻很一般,就是汽配城風格,這些外在東西往往用處都不大,還不如裝點實在能起到保護作用的東西呢!最常見的就是發動機護板,那麼發動機護板有必要裝嗎?其實小編之前也一直疑惑這個問題,咱今天就說說有沒必要裝發動機護板!

如果您駕駛的是一輛轎車或者城市SUV,並且經常在城市道路里開,主要作為日常通勤和上下班代步使用,是沒必要安裝發動機護板的。眾所周知,發動機護板其中一個比較重要的作用,是防止發動機、油底殼、以及變速箱等部件,因為托底磕碰而損壞。平時在城里正常代步使用,幾乎很難造成托底,底盤較低的轎車,最多也就是上下坡的時候,容易剮蹭到前保險杠下方,但並無大礙。

但是那些喜歡開車自駕遊,以及越野穿越的朋友,發動機護板還是有必要裝一個的。因為在很多路況較差的非鋪裝路面上,路面的坑窪和凸起,很容易磕碰到發動機下方的油底殼,一旦油底殼破損,機油會全部流出,如果不及時更換繼續行駛的話,發動機就離報廢不遠了。

底盤護板該怎樣選?

第一種:鋼板。價格便宜,極為堅固。但重量過大,增加油耗,過於堅固會影響發動機下沉。

第二種:塑膠。成本低,重量輕,但除了能擋掉點泥沙就沒什麼用了。磕碰時並不能保護髮動機。

第三種:鈦合金、鋁合金。重量比鋼板輕,強度比樹脂的和塑膠的大,還不錯的選擇。

第四種:強化樹脂。重量輕,韌性也不錯,能扛得住輕微磕碰。車輛相撞時也不會影響發動機下沉動作。重點推薦!

不過,如果您生活在城市,下雨也不多,裝也可以,不裝也好,沒有太大的差異,如果路況比較複雜,下雨較多,個人還是建議加裝護板。至於護板的材質現在主要是塑膠、鋁合金、鋼板,鋼板個人不建議,塑膠使用壽命不長,建議用鋁板,在重量和韌性方面更好一些。

總之裝發動機護板還是見仁見智,覺得有必要裝的大可以選擇一些正規商家購買,但是小編建議如果原廠都沒有配備發動機護板的盡量去裝一個,作用還是非常大,不過要找設計合格的產品、專車專用,避免碰到不安裝的人群來說擔心發動機下沉、笨重和散熱等隱患。

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