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伴隨著社會經濟的飛速發展，人們的消費水平大幅度提升，而當下又是一個汽車盛行的年代，因此買車成為了人們消費者的必需品，而國內的豪華汽車逐漸呈上升趨勢，大家都比較熟悉的豪華品牌是賓士BMW奧迪，占有整個豪華市場80%以上的份額，這對很多的二線豪華品牌受到了很大的壓制，但是真正的論實力都不相上下，比如在豪華中大型轎車中，像賓士E級，BMW5系，奧迪A6L等車型十分暢銷，然而今天給大家介紹的這款捷豹XFL，整體的表現也十分出色，銷量卻不如BBA的零頭，這到底是為什麼呢？接下來看看它的表現如何。廉價到讓奧迪A6L害怕！這豪車長5米1，提速6秒，現降13萬沒人理！
在外觀方面，整體的造型延續了捷豹家族的最新設計語言，看上去特別的簡約時尚，顯得很低調，前臉採用了大面積的進氣格柵，內部有黑色的網狀式設計，營造出很強的視覺衝擊力，兩邊造型犀利的LED大燈以及L型的日間行車燈設計，點亮後的效果十分酷炫，頗具品牌辨識度，下格柵以及兩邊的進氣口和鍍鉻裝飾，增強了該車時尚動感的氣息，引擎蓋上的四條筋線充滿了力量感。
而從側面看去， 整個車身的打造有著濃厚的商務氣息，顯得特別時尚大氣，凌厲的腰線貫穿車身，勾勒出修長的身姿，精致的雙多輻式輪圈的搭配，營造出特別強的運動感，而在尺寸上，新車有著5093mm的車身長度以及3100mm的車身軸距，使得車內的空間表現非常寬敞。
走進車內後，整個內飾的打造散發著濃厚的豪華氣息，完全不比BMW5系差，環抱式的中控台採用大面積的高級軟性材料覆蓋，並加入了高亮的銀色飾板，增強了該車的質感與檔次，大尺寸的嵌入式液晶螢幕以及全液晶儀表盤設計，使得車內的科技感十足，三輻式運動方向盤真皮包裹，握感相當飽滿紮實，高逼格的旋鈕式電子換擋極大的增強了該車的檔次，做工以及用料都特別厚道。
作為一款中大型豪華轎車，在動力系統的設計上自然不會落後，新車全新只搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，並經過不同的三種調教，與之匹配8擋手自一體變速器後，最大輸出功率分別為200馬力、250馬力和300馬力，峰值扭矩分別為320牛米、365牛米和400牛米，而且部分高配車型還提供了更為強悍的四驅系統，使得百公里加速只需6秒。
總之，說起捷豹品牌，在國內的認可度雖不如BBA，但是也不差，而旗下的這款旗艦中大型轎車的表現更是出色，無論的外觀內飾以及動力都能滿足消費者的需求，但是一個不可改變的事實就是，這車最終的表現很失敗，就是價格上有著很大的優惠幅度，依舊被人們忽視了，不免令人噓噓。