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導語:預計雪佛蘭與凱迪拉克陸續推出新品,一起來飽飽眼福吧
文/安寧的小文欣屋
沒有任何跡象表明XLR的後續車型可能具有什麼特徵,但凱迪拉克已經擁有適合這款車的發動機。我說的是雙渦輪增壓,4.2升V-8,可以激發大型CT6 V-Sport。該廠已經擁有足夠的功率,550馬力和627磅 – 英尺的扭矩,可以安全地假設它能夠超過600匹馬。然而,這款發動機是為前置發動機汽車開發的,凱迪拉克可能無法在中置發動機中使用它。即使可能,為此目的重新設計它可能太昂貴了。
這意味著與其前代車型不同,第二代XLR很可能與Corvette C8共用其發動機。但是還有待觀察哪一個,因為根據最近的謠言,C8將提供三種不同的動力傳動系統。有消息,雪佛蘭將推出一款基於Corvette的6.2升V-8的基本車型。這款發動機的功率接近500馬力。雖然這對凱迪拉克來說並不是一個糟糕的選擇,但這家奢侈品公司可能會採用更強大的選擇。有傳言稱雪佛蘭也可能會使用CT6的雙渦輪增壓4.2升V-8,但也有人談論全新的5.5升V-8。
這個單位可以產生大約850馬力,我們也可以在XLR中看到它。但是,通用汽車可能會選擇將其產量降至600馬力左右。另一個有趣的場景是雪佛蘭將5.5升V-8與電動機配對。這種混合設置將在Corvette C8中注入大約1,000馬力。對於凱迪拉克來說,這是一個瘋狂的輸出,但我相信通用汽車也會開發出一款不那麼強大的產品。
因此與其前代產品不同,即將上市的XLR也可能配備混合動力傳動系統。雖然僅燃氣版本將是RWD,但混合動力車將採用全輪驅動設置。可以安全地假設XLR將使用雙離合自動裝置到貨,無需手動選裝。沒有任何關於這款豪華敞篷跑車可能會花多少錢的消息,但肯定會比Corvette C8更多。據傳,雪佛蘭的標準裝備售價不到10萬美元,但它的頂級非混合裝飾將從15萬美元左右開始。
這意味著凱迪拉克XLR在選擇之前可能會花費近200,000美元。市場上裝滿了中置發動機的跑車,但只有少數人將XLR的高性能和奢華結合在一起。 R8在機艙內並不是特別豪華,但它包含一些高級功能並提供可靠的性能。搭載與蘭博基尼Huracan共用的5.2升V-10發動機,R8 Spyder以540馬力和398磅 – 英尺的扭矩衝擊街道。沖刺到60秒需要3.6秒,最高時速為197英里/小時。
R8 Spyder的起價為177,100美元,這將使德國跑車比即將推出的凱迪拉克XLR更實惠。作為一款純種的跑車,488 Spider乍一看比XLR更加極端,但由於其Corvette衍生的動力傳動系統,Caddy可能同樣強大。此外,它還擁有豪華的內飾,採用皮革包裝,Alcantara,並提供各種顏色選擇和材料。 488也包含了許多魅力。它的渦輪增壓3.9升V-8發動機輸出功率高達660馬力,扭矩為560磅 – 英尺,義大利超級跑車在3秒內從0加速到60英里/小時。
488 SPider顯然是這個列表中更昂貴的車,起價約為265,000美元。第二代XLR現在只不過是一個謠言。沒有具體的證據證明鑰匙鏈是真實的,凱迪拉克在推出豪華跑車之前有很多問題需要解決。該公司顯然對開發更多SUV更感興趣,考慮到目前的市場趨勢,這是有道理的,如果它需要並希望在陣容中使用昂貴的跑車,還有待觀察。但第二代XLR是個不錯的想法,它可能比它的前輩更成功。
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