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想要把汽車開壞很難,都是被「慣」壞的,這樣做最傷車!
其實在如今,汽車並不是被開壞的,而是被車主們「慣」壞的!這到底是為什麼呢?其實很多的車主認為自己已經非常懂車了,然後出於想要愛惜汽車的目的,不斷的對汽車進行愛惜和保養,可是經常做的這些保養對於汽車本身並沒有什麼好處,無非就是增加了汽車的美觀度和自己使用的舒適度。
車主們並不知道,自己對於汽車的一些保養行為,其實對汽車是有傷害的,汽車的性能會被降低,駕駛的感受越來越差,最後汽車就會經常的出現問題。今天我們就來討論一下什麼樣的保養對於汽車並沒有益處。
01.車主們為了高檔,為了冬暖夏涼,所以給汽車的座椅添加座套,其實不管座椅是什麼材質的,就算是高端真皮材質的,對於駕駛的感受也會造成影響。為什麼這麼說呢?汽車的座椅設計原本就是有自己設計的理念和技術,如果說外表套上了一層很厚的座椅,就會影響原本的設計。
長時間的駕駛可能會更加容易疲勞和關節疼痛,總之汽車的配件還是原廠使用得最舒服。另外一個問題就是安全氣囊,很多的汽車在座椅上也會有這個配置,如果說自己添加了座椅,安全氣囊在必要的時候就發揮不了作用,那麼安全就失去了很大的保障。
02.很多的車主對於輪胎非常的重視,這個觀念是很正確的,但是做法有時候欠缺考慮。汽車的原廠輪胎價格會普遍便宜很多,在加上其他專業的輪胎廠商,會打出各方面都很優勢的廣告和宣傳,導致車主認為原廠輪胎可能性能不行,畢竟價格擺在這里,就想著給自己的汽車換上性能更加好的輪胎。這樣的做法也是可行的,但是如果原先的出場輪胎是窄胎,然後將其換成寬胎,或許在性能上會有提高,汽車駕駛會更加穩固,但是造成的油耗就會要高很多,同時對汽車其他配件的損耗也更加了很多。
03.有很多的車主對於加油存在這樣的看法,認為汽車加油必須要等到汽車加油的警示燈亮起來才最好,不然的話就存在浪費。實在是不懂這種謠言是怎樣傳起來的,這樣的做法非常的傷車。汽油泵是浸泡在汽油中的,散熱就是依靠汽油,如果說汽油用完了,汽油泵就沒辦法散熱,時間久了汽油泵就會出現問題。所以說加油的時間並沒有任何的規定,但是在警示燈亮起來之前加油會更加好。
04.汽車的隔音問題是很多車主非常重視,這個問題也是汽車檔次的一種顯示。很多的汽車在購買的時候隔音效果不是很好,所以很多人就會去做整車隔音,但是根據周邊朋友的反饋,好像做完之後並沒有任何的效果。其實噪音並不僅僅是來自於汽車的外部,同時汽車的內部噪音也是一個很重要的點,例如發動機、輪胎、地盤結構等等,這些配件在行駛中都會產生噪音。光靠增加汽車空間內部的隔音棉,是起不到很好作用的,反而在改造的過程中破壞原有的工藝,反而會增加噪音。
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