福臻駛入「智造」發展快車道

在輕量化車身技術研究車間，機械臂正在進行機艙蓋的塗膠及滾邊測試

天津福臻工業裝備股份有限公司成立於1998年，是一家專業提供智能製造裝備與系統集成解決方案的國家級高新技術企業。成立20年，福臻始終堅持智能製造主航道，所擁有的全鋁車身焊接技術居於世界先進水平，截至目前已為國內外主流汽車廠提供了近百條整車焊接生產線。福臻「智造」贏得了客戶的信賴和讚譽，也讓企業收獲了包括捷豹路虎、長安汽車等眾多品牌合作夥伴。

走進福臻的全鋁車身生產車間，立刻感受到這里與傳統製造業的鮮明差別，整條生產線上有幾百台機器人有條不紊地忙碌著，明亮的車間內卻不見一位傳統的產業工人。技術工程師通過數控程序編程、控制著這些機器人，企業自動化生產率高達100%，在這里一架全鋁車身從生產到完成組裝僅需57秒。「同樣一件產品，企業成立之初需要數十名工人同時作業幾個小時才能完成，現在卻大不一樣了。發生這樣的變化，正是得益於對智能製造技術的不斷探索創新。」總經理李昊介紹說。

眾所周知，車身焊接是汽車生產四大工藝中技術含量最高、工藝最複雜的專業。為了攻克技術難關，「福臻」始終堅持科技創新，不斷提升技術研發水平，公司建立了市級研發中心和工程中心，前瞻性地進行新技術的研究應用、技術提升、軟件開發。研發人員將先進的車身焊接技術與客戶需求相結合，研發出具有針對性的定制方案，每個訂單都伴有新技術的跨越，每個產品都是精細化生產的成果，在不斷的進步與提升中，企業攻克了工業機器人模擬集成、全鋁車身連接、數字化仿真與虛擬調試等多個技術難關，並成功運用到捷豹路虎、長安汽車等合作項目中，強大的研發能力，先進的技術水平，使福臻成為了國內焊接生產線的領軍企業。

福臻在汽車智能製造領域的快速發展同樣離不開政府的支持。2017年，福臻遇到了生產調試場地不足的難題，經過協商，企業準備在現有廠區內擴建兩個實驗車間，滿足研發、調試的需求。得知情況後，津南經濟開發區管委會主動對接，工作人員多次上門服務，結合企業的情況出謀劃策。為了讓車間盡快建成投入使用，區政府還專門組織相關部門召開專題對接會議，區規劃部門主動與市有關部門聯繫就修詳規環節採取函代征的形式，讓項目6個月辦件周期縮短到了2個月。李昊說：「福臻擴建項目創造了手續辦理時間最短的奇跡，項目於當年申請、當年投產、當年完成，政府全力護航為企業創新研發提供了保障。」

近年來，津南區積極落實多項企業減稅降費政策，開展「雙萬雙服促發展」活動，區稅務局等部門多次深入企業，對企業財務人員進行一對一輔導，解讀納稅政策，確保企業享受到高新技術企業的稅收優惠。李昊說：「福臻2016年、2017年稅收減免了約1100萬元，加計扣除達到200多萬元，退稅速率也比往年加快了不少，政府的好政策和好服務為企業創新高質量發展提供了有力支撐。下一步，福臻將繼續加大對汽車‘智造’方面的研究投入，迎接鋁、鎂、玻璃纖維等新材料對車身焊接技術的挑戰，打造輕量化車身，助力品牌做大做強，通過品牌效應聚集更多高端企業入駐津南，助力津南區綠色高質量發展。」

來源：天津日報·津南時訊