國內高速四大坑,你載過跟頭嗎?你遇到過幾個?

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高速的出現的確是方便了我們的出行,大大的節省了我們的出行時間,是方便的也是快捷的。但是大家都知道在高速上行駛各種危險事故發生的幾率也比較的高,因此也有非常多的規章制度來約束我們。但是今天我們不說這些規章制度,我們來說一下高速上比較坑的集中設計。

國內高速四大坑,你載過跟頭嗎?你遇到過幾個? 汽車 第1張

一:隧道中出現警報聲

不知道大家在行駛在隧道中的時候有沒有遇到過這種情況就是會出現一些警報聲。往往讓很多車主一連懵逼,其實這個警報聲就是為了提升車主要保持高度的注意力的,只要車子經過都會響。

國內高速四大坑,你載過跟頭嗎?你遇到過幾個? 汽車 第2張

雖說這種設計初衷是好的,但是一些第一次走過的車主還是不免被嚇了一跳,一些膽小的車主半天還緩不過來,不過對於一些有經驗的老司機來說,就已經習慣了。

國內高速四大坑,你載過跟頭嗎?你遇到過幾個? 汽車 第3張

二:突然出現的限速60Km/h的牌子

我們正常在高速行駛時的最高限速標準是120KM/h,所以許多車主在高速一不小心就容易「超速」,但是我們也不得不提另外一種情況就是行駛過程中會突然出現限速牌,導致駕駛者猝不及防,剎車減速已經為時已晚。如果急剎車還有可能造成翻車等危險事故的發生,而要麼就只能違章接受處罰。

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三:沈海高速的收費站

車主每年在高速上違章所交納的錢有多少,相信大家都不知道,這個也不好查找,但是要是說道哪個高速罰車主的前比較多,沈海高速就算得上一個。

國內高速四大坑,你載過跟頭嗎?你遇到過幾個? 汽車 第5張

沈海高速其中有一個服務區前,有一條長達1.5千米的實線,如果車主想正常進收費站的話,需要提前變道;但是很多車主因為不知道所以在左側車道行駛,這時候想要進收費站的話,就需要壓實線進入。據說每年在這里違章的次數超過12.5萬起,罰款金額超過了2500萬元。

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四:紙片交警人

在許多高速的路段上面,為了提升交警的工作效率,使駕駛員更加專注地開車,會使用「假交警」來進行監督,它們或是用紙片製作,或是直接做成木偶。因為天氣原因,這些「假交警」可能被吹倒在路上,有時候夜間行車會讓駕駛者嚇出一身冷汗,而且還影響行車安全。

國內高速四大坑,你載過跟頭嗎?你遇到過幾個? 汽車 第7張

關於高速公路上的這些「坑」,你有沒有遇到過,或者你還在高速上「栽過什麼跟頭」呢?都可以後台留言分享給我們。

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