為什麼他的車子可以甩尾,而我的總是推頭,原因在這裡!

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為什麼他的車子可以甩尾,而我的總是推頭,原因在這裡! 汽車 第1張

周末約上兄弟

在秋名山一絕高下

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前方出現一個彎道

速度太快了

方向盤猛一大!

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左邊的我,推頭Duang!

右邊的你,甩尾Duang!

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理想與現實的軌跡

這時問題就來了

為什麼我會推頭而你卻甩尾呢?

這我們就要從汽車傳動系統說起

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這是三種最基本的汽車傳動方式

具體還可以分為前置和後驅

  • 前驅車

前驅車,發動機放在車頭,這就意味著汽車頭重腳輕。汽車離心力大於輪胎的抓地力,導致車頭無法按指定位置拐彎。前驅車前輪作為驅動輪,不但要負責前進又要負責轉彎,轉向不足也就情有可原,前輪表示寶寶心里苦啊!

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(前驅推頭)

  • 後驅車

一般家用車後驅車都會選擇前置後驅,這樣可以擴大成員空間。跑車就不在乎空間了,坐2人就足夠了,為了平衡車身重量,就選擇後置/中置後驅。後驅車拐彎就比較容易,轉向輪與驅動輪分開工作,但是如果速度過快或者加速通過,會導致轉向過度,相當於以前輪為圓心,打轉甩尾。當然關鍵還是得看操控技術!

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(後驅甩尾)

  • 四驅車

四驅車起步穩健,不打滑;四驅車可以保證越野的通過性;拐彎的穩定性。當然也不會說四驅拐彎不甩尾了,只是可以接受的極限拐彎速度比後驅和前驅大的多,所以一般四驅車過彎會比較輕鬆一點。

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(感覺自己可以飛了)

  • 順便給汽車小白科普一下前驅和後驅的基本知識!

1. 前驅車一般空間相對大,後排地板可以做到平整,因為沒有傳動軸。也有廠家為了後期改裝,留著傳動軸的空間;後驅則會稍微侵占一點乘用空間,後排會留下凸起,看圖一目了然!

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2. 前驅車造價便宜,發動機與變數箱距離近,傳動效率更高,後驅車動力從發動機傳遞到後橋,傳動效率有所降低。

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3. 同樣的排量和功率,前驅車會更加輕便。

4. 前驅車起步太快容易打滑,而後驅車起步加速表現好,舒適性好。

5. 過彎時,如果速度過快,前驅車容易推頭,而後驅車容易甩尾,所以飆車都是使用後驅的。

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