2019年度十佳發動機評選,國產V6入圍

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作為世界三大專業發動機評選之一、國內唯一一項專業發動機評選,「中國心」在2019年迎來第14個年頭。10月中旬,「中國心」2019年度十佳發動機評選專家評審委員會開始對今年入圍的17款機型(18款車型)進行測試,今年最終會有哪些機型能夠脫穎而出?讓我們拭目以待!

上汽通用別克 1.3T汽油機

最大功率:121kW

最大扭矩:240N·m

搭載車型:昂科拉GX(指導價:15.59-18.59萬)

2019年度十佳發動機評選,國產V6入圍 汽車 第1張

昂科拉GX上搭載的這台代號為L3Z的1.3T三缸發動機,和英朗上的那台1.3T三缸發動機不同,多了缸內直噴,還用到了其它很多先進技術,整體工作效率很高。

長安汽車 1.4T汽油機

最大功率:116kW

最大扭矩:260N·m

搭載車型:CS35 PLUS(指導價:9.39-10.99萬)

平均油耗:8.7L/100km

2019年度十佳發動機評選,國產V6入圍 汽車 第2張

長安CS35 PLUS上這款藍鯨1.4T的發動機,數據上要優於部分同排量的發動機,是目前自主品牌中比較少見配有35Mpa高壓缸內直噴、雙出口集成排氣歧管、雙渦管電控渦輪增壓等技術的機型。

寶沃汽車 1.4T汽油機

最大功率:110kW

最大扭矩:250N·m

搭載車型:BX5(指導價:12.98-15.58萬)

平均油耗:9.1L/100km

2019年度十佳發動機評選,國產V6入圍 汽車 第3張

寶沃BX5使用1.4T發動機,其缸內直噴技術和輕質量機械控制渦輪增壓,在1750rpm的轉速時,即可擁有最大扭矩,並能持續輸出至4000rpm,能夠充分滿足起步階段和高速超車時的動力需求。

長安福特 1.5L汽油機

最大功率:90kW

最大扭矩:152N·m

搭載車型:福睿斯(指導價:7.98-11.68萬)

平均油耗:8.5L/100km

2019年度十佳發動機評選,國產V6入圍 汽車 第4張

2019款福睿斯搭載的是滿足國六排放標準的1.5升Ti-VCT發動機,帶啟停、AGS進氣格柵主動關閉。除了燃油經濟性更優,還有5年或20萬公里發動機超長質保計劃。

北京現代 1.5L汽油機

最大功率:84.5kW

最大扭矩:143.9N·m

搭載車型:領動(指導價:10.98-13.38萬)

2019年度十佳發動機評選,國產V6入圍 汽車 第5張

在2019款領動上,以往銷量最好的1.6L發動機被取消,取而代之的是1.5L排量,滿足國六排放,同時進行了減排。據官方介紹,綜合油耗下降了15%,對於一款注重經濟性的緊湊級轎車來說,進步非常明顯。

奇瑞汽車1.6T汽油機

最大功率:145kW

最大扭矩:290N·m

搭載車型:瑞虎8(指導價:11.99-15.59萬)

平均油耗:8.5L/100km

2019年度十佳發動機評選,國產V6入圍 汽車 第6張

這款發動機擁有奇瑞iHEC(智效)燃燒系統、快速升溫的熱管理系統、快速響應的增壓技術、降摩擦技術以及輕量化技術,做到了超過37.1%的發動機熱效率,成為國產發動機最高。

海馬汽車 1.6T汽油機

最大功率:143kW

最大扭矩:293N·m

搭載車型:海馬8S(指導價:7.99-12.59萬)

2019年度十佳發動機評選,國產V6入圍 汽車 第7張

海馬8S搭載代號為HMA GA16-YF的1.6T缸內直噴渦輪增壓發動機,由海馬和德國FEV公司共同研發,採用了boostblue藍色動力技術,熱效率達到了37%,百公里加速7.8秒,數據非常亮眼。

東風標致 1.8T汽油機

最大功率:155kW

最大扭矩:300N·m

搭載車型:508L(指導價:18.97-22.57萬)

平均油耗:8.5L/100km

2019年度十佳發動機評選,國產V6入圍 汽車 第8張

508L的1.8T發動機在升級國六上也做了技術更新,加入了進氣氣門的連續升程可變控制,所以在技術層面是拿得出手的——雖然是「老機器」,但技術一直在跟進。

東風雷諾 2.0L汽油機

最大功率:113kW

最大扭矩:196N·m

搭載車型:科雷嘉(指導價:15.28-19.48萬)

平均油耗:8.7L/100km

2019年度十佳發動機評選,國產V6入圍 汽車 第9張

科雷嘉配備2.0L Energy發動機,這是一款成熟、穩定且高效的產品,集成了雷諾-日產聯盟多項先進技術,例如GDI缸內直噴、 雙VVT、靜音正時鏈條等技術均體現了聯盟久付讚譽的技術實力。

一汽馬自達2.0L汽油機

最大功率:116kW

最大扭矩:202N·m

搭載車型:CX-4(指導價:15.28-18.78萬)

平均油耗:8.2L/100km

2019年度十佳發動機評選,國產V6入圍 汽車 第10張

馬自達引以為傲的SKYACTIV創馳藍天高壓縮比發動機,在高負載工況下,為壓縮比13:1的奧托循環,而在部分負載工況,則是採用的米勒循環。在性能與油耗之間找到了完美的平衡點。

東風日產 2.0T汽油機

最大功率:185kW

最大扭矩:380N·m

搭載車型:天籟(指導價:21.68-26.98萬)

平均油耗:8.5L/100km

2019年度十佳發動機評選,國產V6入圍 汽車 第11張

新天籟所用的VC-Turbo發動機,可根據行車情況做到8:1-14:1之間的壓縮比調整,令人拍案叫絕!這是全球首台在物理層面做到可變壓縮比的雙循環(阿特金森+奧托循環)渦輪增壓發動機。

一汽紅旗 2.0T汽油機

最大功率:165kW

最大扭矩:340N·m

搭載車型:紅旗HS5(指導價:18.38-24.98萬)

平均油耗:10.6L/100km

2019年度十佳發動機評選,國產V6入圍 汽車 第12張

紅旗CA4GC第三代發動機燃燒熱效率高達39%,分高低功率版本。整機性能指標比肩國際同級別豪華品牌產品,是中國品牌在發動機領域的一次重大突破。

長城汽車 2.0T汽油機

最大功率:165kW

最大扭矩:385N·m

搭載車型:哈弗F7x(指導價:13.49-15.49萬)

平均油耗:10.9L/100km

2019年度十佳發動機評選,國產V6入圍 汽車 第13張

哈弗F7x搭載的第三代2.0GDIT高效發動機,高壓系統最大燃油壓力提升133.3%,7.5秒即可輕鬆破百。在如此強勁的動力驅動下,它隨時都能以最佳的狀態應對各種道路的挑戰。

一汽紅旗 3.0T汽油機

最大功率:248kW

最大扭矩:445N·m

搭載車型:紅旗HS7(指導價:34.98-45.98萬)

2019年度十佳發動機評選,國產V6入圍 汽車 第14張

紅旗官方稱該車搭載了國內首款V6機械增壓發動機,並採用全鋁鑄造、缸內直噴、離合式水泵、水冷排氣歧管、可變滾流等技術,兼具性能與燃油經濟性。此外,未來還將升級閉缸技術進一步降低油耗。

領克 1.5T混動汽油機

最大功率:132kW+60kW(電機)

最大扭矩:265N·m+160N·m(電機)

搭載車型:領克01 PHEV(指導價:22.27-25.27萬)

平均油耗:6.7L/100km

2019年度十佳發動機評選,國產V6入圍 汽車 第15張

領克01 PHEV搭載Drive-E 雙引擎科技,1.5TD高效能渦輪增壓發動機與西門子高效率電機雙動力組合帶來強勁高能的動力輸出表現,帶來綜合功率256Ps的雙動力能效,電機最高效率可達95%。

一汽豐田/廣汽豐田2.5L混動汽油機

最大功率:131kW+88kW(電機)

最大扭矩:221N·m+202N·m(電機)

搭載車型:亞洲龍雙擎(指導價:22.68-28.98萬)/凱美瑞雙擎(指導價:23.98-27.98萬)

平均油耗:5.35L/100km

2019年度十佳發動機評選,國產V6入圍 汽車 第16張

豐田這套雙擎技術的優勢,我們講過很多次,這里再作一梳理總結:

2019年度十佳發動機評選,國產V6入圍 汽車 第17張

一是無需充電;二是兼顧燃效和動力;三是電池壽命較長;四是立足於現階段,成本得到了大幅降低。

上汽大通 2.0T柴油機

最大功率:120kW

最大扭矩:375N·m

搭載車型:T70(指導價:11.98-20.48萬)

2019年度十佳發動機評選,國產V6入圍 汽車 第18張

「上汽π」發動機,是針對「全球最嚴」國六b排放法規正向開發的2.0T直列四缸柴油發動機,相比於國內主流更大排量的國五柴油發動機,T70的動力表現甚至還要更勝一籌。燃油經濟性方面,也做到了行業頂尖。

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