經常大腳油門對清理積碳有好處嗎？

經常大腳油門對清理積碳有好處嗎？？

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汽車有點積碳很正常，一輛車也不可能一點積碳也沒有。就像咱們現在冬天，冷車啟動後發動機溫度低，汽油燃燒不完全，就會產生膠質物，時間久了就形成了積碳，再加上油品質量差，還有咱們有朋友開車有拖檔的習慣，等等原因吧，就形成了積碳。

這個積碳如何清理呢？其實拉拉高速是對清理積碳有好處的，什麼是拉高速，就是持續的拉高發動機轉速，增加進氣量來讓噴油嘴和進氣道上附著的不那麼緊實的積碳被沖刷下來。

但咱們有朋友不經常開高速，平常在市區開車，如果也同樣用這種大腳踩油門的方式開車，是不是也能清理積碳？

這種方法並不會對清理積碳有什麼好的效果，因為咱們說的拉高速和大腳油門，雖然都是提高了進氣量和拉高了轉速，可有一點是大腳油門不能達到拉高速的效果的，就是在市區開車大腳踩油門，不能持續的讓發動機保持高轉速，而是會讓發動機轉速忽高忽低，不穩定。

轉速不穩定轉速會造成什麼後果呢？汽車ECU是會學習開車習慣的，忽高忽低的的轉速，容易引起汽車ECU的判斷滯後，反應不過來，導致噴出的燃油混合氣濃度過高，不但不利於清理積碳，還更容易燃燒不完全，就又產生更多積碳。

所以，開市區道路，讓轉速忽高忽低的開車方式，並不能像拉高速一樣，持續的保持轉速的穩定。所以，頻繁的大腳踩油門，並不能幫助我們清理積碳。

那咱們一些老車平時拉拉高速確實對清理積碳有好處，那咱們新車在磨合期內有沒有必要拉高速呢？

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