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別再看718了!這國產氣場不輸邁凱倫,尾翼+碳纖維,關鍵僅68萬起。
在國內市場上面,其實保時捷718這台車真的是深受太多消費者的喜愛了,畢竟這台車在保時捷陣容里面可以說是比較便宜的一台車,對於這樣子的一台車而言,當然也是我個人比較喜歡的一台車,從多方面來看的話,保時捷718這台車的實力還是可以的,盡管說需要選配,但整體配下來的話,其實價格相對來說也不算貴,並且這台車還帶有百萬氣場,對於這一點而言,其實足以證明保時捷在設計上面有多麼強的功底。
不得不感嘆的是,保時捷718這台車的水準確實是高,並且從銷量來看的話,保時捷的718同樣是突出,對於這樣子的一台車而言,它真的是配得起這個價格。
其實除了718之外,還有許多顏值非常突出的車型,那麼今天我們再來說說國產車型,如今國產車的實力也是有目共睹,相信很多人都能借得到國產車的發展,在整個大市場上面,國產車在不同的細分市場真的是取得了很好的成績,對於這一點而言其實是很讓人佩服的,比如說在SUV和轎車市場上面,都有著國產車強大的身影,而從目前來看的話,我們國產車在其他的一些小眾市場上面也同樣是亮相出了自己的標桿。
在跑車隊列上面,其實我們國產車的陣容相對來說會比較空白,只要一說起國產跑車,相信很多人並不知道有什麼,畢竟在這個市場上面,其實還是以進口車型為主的。
那麼今天我們再來說說前途這個品牌,作為一個新能源品牌,其實前途的知名度相對來說並不算高,不過它旗下的車型確實是有著很不錯的熱度,那麼今天我們來說說前途k50這台車,可以說別總惦記718!這國產車氣場不輸邁凱倫,頂尖調校+尾翼,僅68萬起。
雖然說是一台新能源車型,但這台車的整體實力可以說是相當出色的,雖然說有些消費者會認為這台車有點貴,不過從車本身而言,其實這樣子的一個價格是配得上這台車的,畢竟說實話,這台車的表現真的是非常亮眼。
它的外觀有著相當濃厚的國際范,整個車頭的設計極為吸引,它有著不規則的線條搭配,而且引擎蓋也是極具視覺氛圍,跟兩側的燈組進行配合,其實整個車頭的風格還是很迷人的,而從側面來看的話,這樣子的一個車身也是充滿著視覺氛圍,它整體的設計可以說是很有水準的,對於這樣子的一台車而言,其實在一定程度上它根本不虛其他頂尖進口跑車,當然了,這台車也是有著讓我覺得遺憾的地方,就是它的車門打開方式太過於普通,畢竟這台車擁有著極為犀利的設計風格,感覺有點違和感,不過它的尾翼也同樣是有著很不錯的視覺,氣場真不虛邁凱倫。
內飾也是極具科技感,他並沒有傳統超跑的那種氛圍,這台前途k50的風格更加偏向於新能源布局,他整個中控台的設計還是很有吸引力的,特別是那個非常大的中控螢幕,而前途k50的座椅設計也是極為優秀,它所帶來的舒適程度相對來說還是比較不錯的,不僅是它的座椅姿勢也是符合了人體工程學,整體的一個感受還是很突出的,還擁有著碳纖維的加入。
作為一台新能源車型,這台車的動力也是足夠優秀,擁有著非常強勢的零百加速成績,其實對於這樣子的一台車而言,它的動力也是可以接受的,除此之外它的續航能力也同樣是不錯。
這台車所帶來的駕駛感受還是很優秀的,駕駛起來也是富有激情,並且一腳油門下去也是擁有著聲浪,整體的聽覺相當不錯,不僅如此,這台車在高速駕駛過程當中,它所帶來的體驗其實還是很讓人滿意的,並且它對於路面的掌控能力同樣是突出。
對於這樣子的一台車而言,他在市場上面確實是受到了很多的關注,當然了,雖然說關注高,但它的銷量其實並沒有太好的表現,盡管說這台車在對比之下會比較便宜,但它的價格足以能夠選擇到一台保時捷718,那麼在對比品牌影響力的話,或許保時捷會更加強勢,並且718這台車本身就已經很優秀了,而前途k50這台車雖然說是擁有著很不錯的定位,但他畢竟是一個新品牌,相信很多消費者對它並沒有那麼高的認可度。
不過,我們國產車有著如此的開端,其實還是很讓人佩服的,當然也是希望以後我們國產品牌的實力會更加強勢。