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摘要:聲明:本文由易車號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表易車網。了解更多資訊請下載易車APP。
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點擊藍字 關注我們 3月29日, 國家發改委一口氣下發四個通知, 降價!降價!降價! 自4月1日起 將降低成品油價格、 一般工商業電價、 天然氣基準門站價格、 天然氣跨省管道運輸價格。 注意, 這不是 [繼續閱讀]
大家好,我是小馬哥!每天為您分享汽車資訊,歡迎關注我的頭條號。 隨著人民生活水平的不斷提高,買車已經不再是遙遠的夢,每個家庭擁有一台車在大陸將是大勢所趨。但是當下仍有許多人月收入在3000左右,那麼在 [繼續閱讀]
鈴木將鈴木修的精神貫穿到了整個企業中去,固執的匠人精神的確鍛造出了足夠一流的產品,至少在小車領域中鈴木主導著整個汽車行業,也正因為如此讓鈴木每年在全球都會斬獲將近400萬消費者,歐洲、日本、印度等市場 [繼續閱讀]
國內市場在售的豪華品牌汽車,相比國外的售價有何區別呢?在BBA系列之後,我們繼續進行拓展,將根據北美的車輛價格來分析一下國內市其他場豪車的定價策略。 本次分析的品牌是雷克薩斯。 因具體車型存在的配置差 [繼續閱讀]
(試車員:諾諾) 這張照片是三天前在重慶展廳拍的,抱歉今天才上來更新路試筆記,因為我不是日系車專家,所以花了好幾天,比較深度地把玩了一下這台二手的燃油版ES,才好意思來分享一些體會。 今天我們三個同事 [繼續閱讀]
與雷克薩斯結緣,純屬偶然。 去年九月,一直跟區總奔波在各大豪車品牌,原本只是個陪伴,給建議的角色,沒想到,自己最後還是咬咬牙,定了下來。 對於去年7月剛上市的新款ES,的確吸引了眾多車友的眼球,更有甚 [繼續閱讀]
新能源汽車目前是一個矛盾體,一方面連續2年銷量保持高速增長,說明消費者的需求和接受度很高;另一方面,有人糾結電池壽命、充電配套、安全性等等問題,讓人既愛又恨。但是,誰用誰知道!新能源汽車的很多優勢—— [繼續閱讀]
對於現在開車已經是一件非常簡單的事情了,如果說誰不會開車的話,那確實就有點奇怪了,畢竟現在的汽車技術非常的發達,汽車非常的流行,家家戶戶都有汽車,目前市場上的車型分為兩種,一種是自動擋,另一種是手動擋 [繼續閱讀]
日前,紅旗下一款頂級旗艦——L90的效果圖在社交媒體上瘋傳,根據相關信息,這款車將取代現有L5的旗艦定位,售價預計也將翻倍達到1000萬元。其直接競品也不再鎖定汽車,而是私人飛機以及豪華遊艇。 從曝光 [繼續閱讀]
你們期待已久的馬3來了 2.0L+6AT油耗僅3.3L 馬自達一個特立獨行的日系汽車,主打操控和黑科技,沒有華麗的行銷模式,憑借魂動設計,高壓縮比自然吸氣發動機,彎道控制技術吸引了一大批馬粉。銷量雖然 [繼續閱讀]
隨著國內運輸環境和政策的不斷變化,選擇重卡要考慮的方面也開始變得日新月異。當然,有一件事情是肯定的,就是對於重卡的要求也是越來越高了。現如今,在重卡的載重性、燃油經濟性、舒適性等要求之外,環保性能也是 [繼續閱讀]
摘要:由巴博斯生產的個性化賓士汽車被全球公認為最頂級的豪華汽車,價格高昂、氣派非凡,是世界各國皇室、貴族、富商、名流的至愛。德國BRABUS(巴博斯)品牌憑借著頂級專業的引擎改裝技術,和獨一無二的動力 [繼續閱讀]