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20世紀80年月，泰國閱歷了一段經濟快速成長的時光。應用自身的便宜勞力力上風，經由過程承接了日本轉移的製造業，泰國的汽車製造、電腦製造和組裝等輕產業，當然還有傳統的年夜米出口業，泰國經濟獲得了迅猛增加。從1985年到1995年，泰國GDP年均增速到達8%，此中1988年泰國經濟增速到達了13.6%。到90年月初，泰國掉業率僅2%，外匯儲蓄到達3200億美元，外資投資增加了400%。
1995年的曼谷
在這種繁華下，泰國也開端了武備更新。不外作為中南半島的傳統陸地強國，加上與政治和皇室的高度接洽，泰國陸軍始終是泰國國防的重要投進標的目的。在80年月初泰國與越南在柬埔寨-泰國邊疆爆發過幾回年夜範圍武裝衝突的情形下，泰國陸軍表示明顯盤踞優勢，面臨擴大爾後趨於壓縮的越南，以及國內動蕩的緬甸，加上與美國、中國的計謀合作關係，泰國的平安形勢仍是有較年夜保障的。
泰國水兵也曾是東南亞地域較年夜的一支海上氣力，比擬有名的是在20世紀30年月，泰國皇家水兵獲得了兩艘由日本川崎公司艦造，設備203毫米主炮、排水量跨越2200噸的海防艦「吞武里」級。兩艘「吞武里」級分辨是「吞武里」（HTMS Thonburi）和「阿瑜陀耶」（HTMS Sri Ayudhya），前者於1936年安置龍骨，1938年1月31日成軍；後者則於1937年7月31日下水，1938年7月19日成軍。「吞武里」級海防艦是除日本水兵艦艇外的亞洲水兵中主炮口徑最年夜的一型作戰艦艇。
吞武里級海防艦
不外實質上，泰國不太須要水兵，其重要防禦海岸線，並沒有遠洋作戰需求。而在面臨緬甸、柬埔寨這兩個有海岸線的鄰國時，水兵的感化至多是保護陸軍進行側翼登岸作戰。並且泰國水兵的運動範圍自己基礎被空軍的岸基航空兵作戰半徑籠罩，其對於防空實在也並不特殊需要。不外在1989年11月，台風「蓋伊」（Typhoon Gay）掃過泰國南部，造成泰國71人逝世亡、440人失落、經濟喪失1.16億美元，而泰國水兵因為缺少年夜型艦艇，救災才能較為單薄，這也是個實際需求。
「卻克里·納呂貝特」號
假如救災和兩棲登岸，實在船廠登岸艦完整可以知足需求，何如90年月初泰國有錢啊！1992年7月，泰國水兵向西班牙巴讚造船公司簽約，訂購了「卻克里·納呂貝特」號小型航母（HTMS Chakri Naruebet）。該艦以西班牙水兵「阿斯圖里亞斯親王」輕型航母為底本，為把持本錢不少構造採用平易近船尺度，是一艘滿載排水量11450-11485噸擺布的小型航母，最多可以容納10架AV-8S型「海鷂」垂直起降戰鬥機或14架13噸級直升機的便宜航母。當然，「卻克里·納呂貝特」號的服役讓泰國水兵擁有了東南亞地域獨一一艘航母。
「卻克里·納呂貝特」號與053HT
CVH-911「卻克里·納呂貝特」號航空母艦1997年開端服役，不外機會令人遺憾，服役伊始就迎面撞上亞洲金融風暴，是以也成為在航率很是低的一艘航母。進役不久後，「卻克里·納呂貝特」號就面對軍費開支年夜幅度降落的局勢，其設備的AV-8S垂直起降戰鬥機基礎沒有應用就被封存，2006年就已經退役，今朝處於無戰鬥機可用的狀況。泰國水兵今朝有6架貝爾212、5架貝爾214ST、5架S-76B負責運輸和搜救工作，6架SH-60B負責反潛，2架「超等年夜山貓」負責反艦，2架（還會交付4架）MH-60S和H145M則負責戰術空運義務，這些直升機更多的時辰也搭配在驅趕艦或護衛艦上，也很少上艦。
少數有艦載機的照片
少數有艦載機的照片
從1997年至今，「卻克里·納呂貝特」號的海上運動百裏挑一。2003年，「納呂貝特」卻是對柬埔寨進行過一次威懾舉動，2004年則前去安達曼海進行海嘯救濟工作，2005、2010則進行了國內洪災救濟。其餘時光里，「卻克里·納呂貝特」號要麼在口岸內停泊，要麼就以泰國水兵旗艦的名義充任泰國王室的皇家遊艇，僅此罷了。前一段時光，「卻克里·納呂貝特」號竟被作為補給艦，為護衛艦進行補給功課，也令人驚失落了下巴。
「卻克里·納呂貝特」補給DW3000F護衛艦
泰國水兵畢竟不太須要航母，也沒有幾多場所真正須要航母，是以航母引進一般被以為是宏大的揮霍，更像是經濟繁華時代的一筆奢靡品開銷。「卻克里·納呂貝特」號可以說是全世界範圍內應用率最低的航母，而泰國經濟在1997年後遲遲無法再現昔時光輝，構造性題目仍然很凸起，估量如許的局勢將會連續很長一段時光。
「卻克里·納呂貝特」號
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