「一根排氣管」與「兩根排氣管」有什麼不同？老司機：別被忽悠了

相信很多對車比較感興趣的朋友，平時走在路上的時候都會像小編一樣喜歡對各種各樣的車型進行觀察。不同的車型乍一看尾部看起來都是差不多的，但是仔細看看就會發現車輛的排氣管數量不一樣。有些是一根，有些是分別分布在車尾的兩側的兩根。那麼這兩者的區別是什麼呢？在咱們買車選車的時候又有些什麼講究呢？一起來看看吧！

1.排氣管的作用

要把「一根排氣管」和「兩根排氣管」的區別說清楚，首先我們先要明確知道排氣管在汽車的構造中起著什麼樣的作用。

現在汽車安裝的排氣管主要有四大功能：第一，排氣管能夠將發動機內部燃油燃燒的廢氣排出，從而降低壓力，保證車輛持續正常運轉；第二，憑借排氣管中的兩個消音系統，達到降低葛亮噪音的效果；第三，排氣管中段內置的三元催化器，能夠起到過濾廢氣、減少污染的效果；第四，就是起到裝飾作用。

2.決定排氣管安裝數量的因素

在小編的日常觀察中可以看到，搭載一根排氣管的汽車都是四缸發動機，而搭載兩根排氣管的汽車普遍都是六缸發動機。而事實上，排量越大的車，排氣管數量也就需要越大。

之所以大排量的車需要裝配兩根排氣管，是因為汽車的排量越大，在運轉時候需要吸入的空氣也就越多，從而燃燒過程中產生的廢氣也就比小排量的汽車要多很多。在這樣的情況下，為了把這些廢氣都排出來，一根排氣管顯然是不能夠滿足需求的。

另外，大排量汽車在行車過程中產生的噪音比較大，因此兩根排氣管的末端會各安裝一個消音器，廢氣排放到尾部的時候一分為二，從而也能取得更好的降噪效果。

3.數量與排量不匹配的影響

說到這里很多朋友就有疑問了，如果我的車排量比較大，但是卻只給搭配了一根排氣管會怎樣？這就意味著你汽車的廢氣很可能不能夠正常排出，堵在發動機通道和氣缸內。這時候想要排出廢氣，活塞就要進行更多的運動，從而升高油耗。

4..選購建議

如果不了解上述情況的話，我們在買車的時候就很容易聽銷售人員忽悠，盲目的認為雙排氣管的汽車比較好。因此小編建議大家，如果你選購的車輛排量比較小的話，因為運轉過程中產生的廢氣也比較少，這時候選擇搭載一根排氣管的車型就可以了。如果你選擇大排量的汽車，它的發動機功率達到200KW以上，那就需要兩根排氣管才能滿足汽車排氣的需求了。

5.總結

通過小編的描述，相信大家對排氣管數量的不同的原因，以及在購車的時候應該如何進行選擇有了一定的了解。總而言之，我們在買車的時候要先了解了汽車的排量跟排氣管數量的匹配狀況，才能夠在選購的時候做出理智的判斷，不會隨隨便便被銷售人員忽悠。