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今天我們就來探討一下，不同路況的剎車大全。
真正的老司機在路上開車是不隨便亮起剎車燈的，特別是手動擋老司機，他們會非常嫻熟地利用發動機降擋制動原理，同時減少長踩剎車的這個步驟，那麼，反過來說，那麼平常的剎車動作，怎麼樣才能夠在不同路況下讓乘客感受非常好呢？今天我們就來探討一下，不同路況的剎車大全。
長距離剎車
長距離剎車一般像我們已經預知前方需慢速行走或者停車等待時，如等待紅燈和前方擁堵塞車，這時候就要採取制動的措施了，有的朋友會在車到達紅燈時再踩下剎車，這樣的操作並不利於燃油經濟性。
你懂剎車嗎？這樣剎車既安全又經濟 老司機可能也不知道
指點：正常的做法為，在長距離時鬆開油門，判斷前方路面情況，根據不同的力度踩剎車慢慢讓車輛換下來，同時還有一些老司機喜歡溜車，不過溜車時腳應該在剎車踏板上，且師兄不建議空擋溜車。
停車時剎車
有留意過這個細節的車主就會發現，在停車時，如果一直踩著剎車不鬆開的話，車輛自己會有一個反饋，帶點小衝擊，這種情況會影響到車身人員的舒適性。
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指點：應該在車完全停止之前，稍微松一下剎車，再慢慢地踩下，這樣就能夠更加自然地停車了。
緊急剎車
現如今的車輛出廠都強制要求配備ABS防抱死系統，有了這個系統之後呢，在我們剎車時車子就不會像以前老款車一樣，時常擔心害怕急剎會產生車輛側滑。
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指點：如果真的遇到緊急情況需要急剎車，那不要有過多的猶豫，剎車踩到底就是了，ABS防抱死系統會啟動抑制車輛打滑的。
上下坡剎車
上下坡是個非常考驗剎車皮承受能力的時候了，尤其是對於中大型貨車來說，如果控制得不好很容易導致剎車系統過熱失靈。
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指點：上坡時應該放慢速度，減少剎車次數，盡量和前車保持距離，防止前車溜車產生的危害，下坡呢手動擋可掛低速擋利用發動機制動，適當輔助點剎車，自動擋呢，建議切換手動模式，把擋位留在能夠勻速下坡的擋位上，同樣也是適當輔助點剎車。
彎道剎車
有時候一些朋友放周末時去去郊外，走走山路，難免遇到一些急彎，我們不可能像電影情節一樣漂移過彎，那麼我們也要學會如何剎車過彎。
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師兄指點：在入彎前應該適當踩下剎車，低速入彎，否則速度太高的話可能會在過彎的時候失去重心發生側滑，過彎的過程中也得適當剎車，但不能大力剎，同時也可以將擋位放低，利用發動機制動原理。
總結
學會利用好剎車，既能夠讓車上人員乘坐得更加舒適，也能夠在一些特殊路況更加安全的行車，如果剎車剎得好的話…