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摘要：也許一開始，他們是對比亞迪抱了很大的期望，但是比亞迪後面的表現也實在是有點讓他們接受不了了，所以香港大多司機都寧願使用比較比較昂貴的豐田皇冠，至少不用充電，至少不用擔心到哪個里程的時候換電池這些問題。據了解，香港之所以放棄比亞迪是因為雖然售價不是很貴，也比較省油，但是使用比亞迪的成本太高了，還有充電的時間，每次充電都要三個小時以上，這實在是有點浪費時間了，人家三個小時能拉多少顧客啊，結果光是充電就沖了這麼久，還有續航能力，比亞迪e6作為純電動車，它的官方續航里程是三百公里，實際續航里程不過才兩百公里。
也許很多人會好奇，為什麼三年前被香港購買的比亞迪，如今會被迫退出香港市場，比亞迪不好嗎？怎麼現在香港的計程車都開始用死貴死貴的豐田皇冠了，明明比亞迪更省油更經濟一些，為什麼他們要選擇用如此昂貴的豐田皇冠呢？下面我們就來了解一下。為什麼香港人都用死貴的豐田皇冠開出租卻放著更省油的比亞迪不用？
據了解，香港之所以放棄比亞迪是因為雖然售價不是很貴，也比較省油，但是使用比亞迪的成本太高了，還有充電的時間，每次充電都要三個小時以上，這實在是有點浪費時間了，人家三個小時能拉多少顧客啊，結果光是充電就沖了這麼久，還有續航能力，比亞迪e6作為純電動車，它的官方續航里程是三百公里，實際續航里程不過才兩百公里。
也就是說每兩百公里他們就必須換塊電池，而且一塊電池都五六萬，這續航里程也太短了點吧，在它的壽命到達之前動不動就要換電池，有時候出了什麼問題，整輛車都得換了。而豐田皇冠就不一樣了，雖然價格高一些，也不那麼省油，但是人家續航能力強啊，人家質量好啊，人家不用每二百公里就換一次電池啊。
而比亞迪也就是續航里程這里和質量的問題上落了下風，也許比亞迪一開始的不燒油這點的確是吸引了不少出租司機用這輛車拉客，但是使用過這輛車的人逐漸都發現，還不如使用燃油車省錢呢？所以久而久之，比亞迪就被豐田皇冠給比下去了。也許香港的司機可以接受比亞迪e6需要充電的問題的話，但是他們大多都接受不了比亞迪的續航能力和電量問題。
任何一個出租司機應該都知道，計程車行業的時間是非常緊迫的，根本沒有多少時間去等一輛車充電，而且一充就是三四個小時，這樣的充電時間大大縮短了他們的賺錢時間，而且有時候賺的錢還不夠換塊電池呢，所以慢慢的，就很少再有司機開比亞迪去拉客了。
也許一開始，他們是對比亞迪抱了很大的期望，但是比亞迪後面的表現也實在是有點讓他們接受不了了，所以香港大多司機都寧願使用比較比較昂貴的豐田皇冠，至少不用充電，至少不用擔心到哪個里程的時候換電池這些問題。
>為什麼香港人都用很貴的豐田皇冠開出租卻放著更省油的比亞迪不用？