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摘要：最近，由中國中鐵旗下全資子公司中鐵九局集團匈牙利有限責任公司、中鐵電氣化局集團匈牙利有限公司和匈牙利當地公司組成的聯營體中標匈牙利肖羅克莎爾（含）——克萊比奧（邊境）鐵路升級採購EPC項目，授標通告已在歐盟「電子投標系統（TED）」網站發布。本次，中國中鐵聯合中標143億元匈牙利鐵路鐵路項目，看來中國中鐵在海外業務上發力了。
6月20日，中國中鐵股份有限公司發布公告。最近，由中國中鐵旗下全資子公司中鐵九局集團匈牙利有限責任公司、中鐵電氣化局集團匈牙利有限公司和匈牙利當地公司組成的聯營體中標匈牙利肖羅克莎爾（含）——克萊比奧（邊境）鐵路升級採購EPC項目，授標通告已在歐盟「電子投標系統（TED）」網站發布。該項目合同工作範圍包括設計、環評，路基、橋涵、軌道、四電、房建、站場以及附屬工程施工等。項目工期60個月（其中設計工期24個月，施工工期36個月），中標金額約為20.79億美元，約折合143.33億元人民幣；中國中鐵所屬兩家企業在聯合體中標工程中所占施工份額為50%，所占中標金額約為10.40億美元，約折合71.67億元人民幣。
匈牙利是一個位於歐洲中部的內陸國家，東鄰羅馬尼亞、烏克蘭，南接斯洛文尼亞、克羅地亞、塞爾維亞，西靠奧地利，北連斯洛伐克，邊界線全長2246公里。全國總人口980萬左右。首都為布達佩斯，官方語言為匈牙利語 。
匈牙利境內的首條鐵路線於1846年7月15日在佩斯和瓦茨之間投入經營，在19世紀下半葉，其鐵路網路增長迅速，並很快在匈牙利各主要城市間做到連接。目前，匈牙利鐵路總長7718公里，其中7394公里為1435毫米準軌，電氣化鐵路有2777公里。
本次，中國中鐵聯合中標143億元匈牙利鐵路鐵路項目，看來中國中鐵在海外業務上發力了。此前，中國中鐵與最大競爭對手中國鐵建相比，中國中鐵新簽合同額的總量超過中國鐵建一些，2018年中國中鐵累計新簽合同額16921.6億元，中國鐵建累計新簽合同額15844.722億元。
但在海外業務訂單方面，中國中鐵較中國鐵建略遜一籌。中國鐵建2018年海外業務新簽合同額1302.193億元，同比增長24.03%。而中國中鐵國外新簽合同額1049億元，同比上升16%。
今年以來，中國中鐵海外市場不斷有喜訊傳來。前一段時間中鐵與馬來西亞合作夥伴協商恢復推進大馬城項目，並簽訂緬甸曼德勒產業新城基礎設施工程合同協議，公司今年海外業務發展值得期待，極有在海外業務上扳平中國鐵建。讓我們拭目以待。
>中國中鐵中標143億海外項目，有望打平中鐵建！