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吉利的新款轎跑SUV星越在萬眾期待下五月初已經開啟了預購，限量版的2019台”暗夜騎士”更是在幾分鐘內被搶購一空，表現非常亮眼。最近，吉利公布了五月份的銷售數據，其中SUV車型銷量如下：
其中星越在二十天中的表現似乎不那麼盡如人意，但是其與同類型轎跑SUV相比，不滿一個月就能夠取得這個成績已經算是很不錯了，例如寶沃BX6，啟辰T90等同期只有幾百台，可以看出消費者對於這個細分SUV領域似乎接受度還不是想像中那麼高。在目前汽車市場整體不景氣的情況下，星越能不能擔負起吉利未來的左膀右臂，可能還要看今後市場表現。
作為吉利最新推出的拳頭產品，從前期的大力宣傳到整車的設計配置可以看出，吉利為此下了不少心血。其中最主要的宣傳賣點就是首款CMA架構平台SUV車型，此前基於此平台打造的領克01和沃爾沃XC40就獲得了較好的市場反響，它的特點就是模塊化，高靈活性與高兼容性，以及超高標準的安全性等等，星越相比其它同級在底子上就有天生的優勢。
在外觀上，星越車身長4605mm、寬度1878mm、高度1643mm，軸距2700mm，它的設計不可謂不新潮、動感，流暢的線條，個性的零星式外後視鏡，全景天窗等，同時也不失吉利自己的品牌風格，牢牢抓住年輕消費者的喜好，一切都趨向”運動化”。
星越在內飾上同樣充滿科技美感，不規則的非對稱設計打破傳統，別具一格，配置上更是毫不吝嗇，該有的都有，達到了L2級別的輔助駕駛，值得一提的是它還裝配了HUD抬頭數字顯示系統，作為戰機上的常用的顯示系統如今已經應用到了高端車型上，駕駛員不必低頭就可以看見車輛信息，增強了駕駛途中的安全性，此外眾多智能設備系統提供360°立體安全識防護，可見星越的整體配置已經足夠優秀。
在動力上，星越分為1.5T 177馬力和2.0T 238馬力兩種渦輪增壓發動機，最大功率分別為130KW和175KW，其中1.5T採用的是48V輕混系統，搭配前置前驅七檔雙離合，2.0T則是前置前驅手自一體變速箱。
如此不俗的配置下，星越的價格相比吉利的其他車型有了些提升，六款車型的價格區間在13.58W-19.58W，可以看出吉利想借助星越在中高端市場上探，與同類型的其它廠商對比，星越的優勢在何處？近來轎跑SUV這一細分車型迎來了許多新的國產面孔，不免有些跟風之感，從外觀上一水的大溜背造型外加智能互聯成了統一共識，如何體現出自己的優點才是吸引消費者掏錢的關鍵因素。
從”心臟”來說，星越1.5T對比同為國產品牌哈弗F7x1.5T和長安CS85 COUPE1.5T相比較並沒有什麼優勢，甚至還少了一個缸，但是由於其採用了輕混系統，在油耗上面稍微占了點上風。而在2.0T上，星越的動力優勢明顯，2.0T動力源自沃爾沃T5，百公斤加速時間6.8秒左右，性能十分強悍，並且2.0T馭星者採用四驅驅動，操控性更好。從配置上來說，星越的同級配置更為全面，感應後備箱，主動閉合式進氣格柵，HUD抬頭顯示，BOSE12喇叭揚聲器人無我有，車內香氛裝置時刻保持車內空氣清香。
在價格上長安CS85 COUPE價格區間為11.99W-16.99W，哈弗F7x則為11.99W-15.49W,與之相比，星越在價格上並不占優，配置上的差距能否彌補差價，還要看在操控體驗，乘客舒適度等很難量化的主觀方面來綜合判斷，拋開這些不談，在價格上確實給人感覺貴了一些。那麼如果對比合資品牌的轎跑SUV上呢，以英菲尼迪QX50和科迪亞克GT的2.0T版為例，動力方面星越並不落於下風，加上採用沃爾沃的CMA架構和動力總成，理論上整車性能是可以和一些大佬們比比手腕的，從這方面看，星越的性價比似乎抬高了很多。
總體來說，星越的配置和功能都很不錯，但是售價相比國產同類型轎跑SUV偏貴，2.0T版本比1.5T更具有優勢，這也是吉利主推的亮點。普通消費者往往不但注重性能價格上的對比，品控售後等無形上的對比也很重要，這一角度看，或許吉利想要以此逐漸提升品牌檔次，改變那些固有看法，那麼就要在研發，質量，售後等方面繼續下苦工。星越的推出可以說是吉利交出了一份及格的答卷，如果在價格上再親民一些，那麼它的競爭力可能會更上一層樓。
>性能優越的”星越”競爭力究竟幾何