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2010年的時候，路虎在中國的火爆程度可謂是一車難求，攬勝、發現4動軋加價二三十萬。當時一台2012款的3.0 SDV6 HSE 柴油版，指導價84.8萬，加價30萬提車，提車還得等半個月。
第四代發現採用非承載車身，是純正的帶大梁的硬派越野車，方方正正的設計，看起來非常的霸氣，氣場非常強大，並且有著不俗的越野能力，長途穿越、高速巡航都非常的舒服，加上路虎品牌豪華車的影響，感覺很有面子。
發現5基於攬勝平台打造，取消眾多越野愛好著看中的車身大梁，改為承載式車身結構，同時對外形進行了大幅度的改變，完全沒有了之前發現4陽光方正的樣子。雖然越野性能依然不弱，但我們喜歡路虎的方正霸氣，感覺已經不路虎了，變得嬌弱娘氣。
本來更新換代是為了更好的銷售，結果適得其反，換代改款後消費者不買帳了。現在的發現5，別說加價，一系列的大幅優惠後，銷量都不及當年發現4的一角。就拿3.0T V6 SE版本來說，很多地區優惠幅度都能超多了10萬+，終端裸車價直逼60萬，入門2.0T版本，價格更低，與幾年前路虎的一車難求形成鮮明對比，是什麼原因導致現在這種結果？現在的路虎到底怎麼了？