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最近，中國汽車金融暨保值率研究委員會發布了中國汽車保值率的研究報告，懂哥通過這份報告的信息，給大家挑選出了保值率排名前三的車型，這三輛車型的排名應該是各位車友意想不到的。它們到底是誰，請見下文。
No.1：長城汽車-哈弗H9
廠商指導價：21.98-27.28萬元
優惠後價格：21.48-26.78萬元
三年保值率：54.79%
哈弗H9是哈弗旗下的旗艦SUV，也是一款帶大梁的硬派SUV，很多人都不會想到這輛售價昂貴的國產車，會上到保值率榜單的第一名。哈弗H9的身材非常魁梧，配上高高聳起得機頭蓋上兩個進氣孔裝飾件，讓整輛車瞬間有著大排量的感覺。尾部的後掛備胎設計是懂哥比較喜歡的，不僅好看，而且在越野時方便車主更換輪胎。
哈弗H9的內飾設計和用料是絕對對得起二十多萬的價格的，啞色木紋配上大面積軟質材料包裹的中控台，彰顯了車輛的檔次感。配置方面，哈弗H9的配備了電子檔桿、液晶儀表、電動踏板等，在硬派越野車難以見到的裝備。空間方面是這輛車上最不需要擔心的，第三排完全能坐下一個成年人，不過由於較低的坐姿懂哥還是不建議各位車友長途乘坐。
哈弗H9打在了2.0T渦輪增壓發動機+8速手自一體變速箱的動力總成，自從換了8AT後，H9的動力匹配上升了一個台階，不僅整個換擋邏輯更好，而且油耗下降了不少。越野時哈弗H9的強項，非承載車身再配上可放大2.48倍扭矩的分動箱，應付一般的非鋪裝路面根本不成問題，也許這就是H9保值的最大原因。
No.2：鄭州日產-東風風度MX6
廠商指導價：13.28-16.98萬元
優惠後價格：13.28-16.98萬元
三年保值率：54.65%
說起東風風度MX6這款車，肯定很多車友早已把它忘記，主要是它在市場上的存在感並不高，再加上路上的MX6很多都換了日產標，導致東風標的它能見度並不高。是老款奇駿的換標車，除了日產標變成東風標外，很難在外觀和內飾上找出他們的不同點，依然是那副英朗方正的外觀。
東風風度MX6的內飾同樣沒有擺脫老款奇駿的影子，但這並不妨礙它作為一套好用的內飾。主副駕空調出風口上方的杯架能很好的對水進行加熱或保溫，中控台上可開啟的儲物格也足夠車主平時放一下車票或小雜物了。雖然座椅和門板顏色換成了黑棕的搭配，但由於是整體用料下降的關係給人的質感並不如老奇駿。另懂哥比較遺憾的是，MX6把奇駿尾箱上非常好用的抽屜式儲物格取消了，也因此座椅放倒後形成了一個階梯式的地台。
東風風度MX6打在了2.0自然吸氣發動機+CVT變速箱的動力總成，這套動力系統的低速的輕快感非常好，加上有口皆碑的耐用性，懂哥並沒有找出它太大的缺點，也許這就是它保值的原因。MX6的越野能力雖然不如哈弗H9，但是較高的接近角和離去角，加上日產不錯的四驅系統，行走在非鋪裝路面上也不顯得吃力。不過車友們要知道MX6全系無車身穩定系統，對此懂哥是十分拒絕的。
No.3：廣汽傳祺-GS4
廠商指導價：8.98-15.18萬元
優惠後價格：7.48-13.68萬元
三年保值率54.43
傳祺GS4能排在保值率第三的位置，懂哥對此並不驚訝。當年GS4一出來，很多車友都被這輛車原創和精致的外觀內飾所吸引。再加上它換上了愛信的6AT變速箱，一改當年雙離合變速箱的痛點，想不火一把都難。
傳祺GS4的內飾由多個六邊形組成，雖然設計簡單，但是空調面板上按鈕按六邊形排布非常具時尚感。GS4的中控台面板上半部分和門板都用上了軟性材質的包裹，彰顯了整理車的檔次感。雖然這輛車看起來不大，但是它的車長超過了4500mm，寬度也達到了1852mm，因此它的車內空間並不需要被擔心。
傳祺GS4的主力車型打在了1.5T渦輪增壓發動機+6速手自一體變速箱的動力總成，它的動力並不是很理想，好在變速箱平順性和響應性非常不錯，平時駕駛時給人的體驗並不差。GS4的NVH表現算是同級的佼佼者，不錯的發動機精密性加上厚實的底盤，使整輛車呈現出了一種高級感，也許較好的機械素質正是這款車保值的原因。
懂哥說
這三款車之所以保值，一定是有他們的過人之處。哈弗H9在二十多萬這個價位中，兼顧越野和舒適性做得最好的一款。東風風度MX6有著合資車的三大件的同時有著不錯的越野能力，再加上老款奇駿在二手市場上不低的售價，MX6想不保值都難。傳祺GS4有著非常好的機械素質，再加上不錯的顏值和穩定性，排到第三名也並不讓人驚訝。
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刺客財經觀察
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